最近,本田高性能部门HPD(Honda Performance Division)发布了CR-Z的升级方案,包括动力套件以及外观套件,下面我们一起来看下它的变化。
点评:本田CR-Z为油电混合动力跑车,动感的外观采用三门掀背设计。其推出后在全球拥有大批粉丝,原车综合油耗仅为4L/100km,但其较小的动力输出,一直令大批追求动力的粉丝提不起兴趣。经过HPD升级后,外观看起来更加运动。安装了机械增压套件,动力得到提升,油耗也应该随之增加。牺牲一些油耗能够满足动力的需求,肯定很多它的粉丝能够认同这点。
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