今年10月25日,北京现代第七代伊兰特(下称全新伊兰特)正式上市,6款车系市场价9.98-14.18万余元。新汽车出示1.5L及1.4T柴油发动机车系,各自与CVT及7速DCT变速器配搭。
全新伊兰特外型很多选用了契形原素,进气口、前保险杆、车灯、身材曲线、C柱、后尾灯、后保险杆、倒车镜、轮毂等外型的每一个构件、每一个关键点,均由契形构成。室内设计师精巧之处,是根据有效的型面排序及其线框的应用,使新伊兰特令人眼前一亮。
车体总宽为1811mm,高宽比为1415毫米,高宽比达到1.28。那样的设计方案,让车子展现出比较偏矮的车体姿势,不但能在视觉效果上让车子更显健身运动,还能合理地减少车子的重心点,产生具体安全性能能的提高。
做为全新升级一代索纳塔、凯酷以后发售的第三款问世于i-GMP服务平台的车系,第七代伊兰特相较该款车系大幅度减肥,车体净重缓解84kg,配搭0.28Cd的风阻,从而产生更强的耗油量主要表现。
车内饰层面,第七代伊兰特选用了以驾驶员为管理中心的沉浸式体验驾驶舱设计方案,出示10.25英寸全液晶仪表盘 10.25英寸中控屏,而且在视角上做出了向驾驶座歪斜10°的仔细设计方案,便于司机收看。除此之外,第七代伊兰特车里还装有触摸功能键控制面板、电子器件挡把、围绕式空调风口、64色车内氛围灯、快速充电、启停系统等作用。
驱动力层面,第七代伊兰特将配用1.5L CVT及其1.4T 7速DCT汽车动力系统。在其中1.5L柴油发动机至大功率84.8kW,最大扭矩转速143.9N·m,一百公里综合性耗油量为4.9L;1.4T柴油发动机则是以前“沃德十佳柴油发动机”的获奖者,至大功率105kW,最大扭矩转速211N·m,一百公里综合性耗油量为5.2L。
在无人驾驶輔助层面,第七代伊兰特配置根据导航栏的NSCC智能化定速巡航自动控制系统,它可根据导航栏信息内容,分辨区段速度限制规定与时速关联,在速度限制道路全自动减少时速至速度限制值,离去速度限制地区后全自动修复定速巡航时速。而在转弯,该系统软件便可依据导航栏全自动确定转弯视角并适度降速,根据转弯后全自动修复定速巡航时速,从而做到飞速域、多实时路况的自动巡航。再融合LKA车道保持等积极安全性配备,第七代伊兰特可在高速路完成L2 等级的辅助驾驶。
目前为止,在现代车的发展史中,伊兰特已问世30年,全世界总计市场销售1400万台,一直饰演至关重要的人物角色。
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