前不久,据外媒报道,玛莎拉蒂已经方案舍弃PHEV插混技术性,因而将来集团旗下的商品可能包含48V轻混驱动力车系,及其纯电动汽车型。但是,预估法拉利Ghibli小汽车很有可能还会继续发布一款PHEV插混版车系。
据玛莎拉蒂官方网详细介绍,由于感觉PHEV插混技术性的电机、锂电池组等零部件造成 净重提升,因而她们感觉该技术性并不理想化,兼具成本费、耗能、排污主要表现的48V轻混技术性可能全力推动。
玛莎拉蒂接着也向新闻媒体表明,可能再次把48V轻混驱动力推广应用到别的柴油发动机上。另外,法拉利可能抛下柴油机驱动力,由于这并不是是该知名品牌绝大多数顾客们要想的然料。
将来,玛莎拉蒂可能发布一款全新升级SUV车系——“Grecale”,它将与阿尔法·罗密欧Stelvio选用同样的Giorgio服务平台打造出,方案将于二零二一年春天先发现身,批量生产后将发布混合动力及纯电车型。
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