由于全路况的适应能力更能满足日常和商务的多种用途,近年来豪华SUV市场消费突飞猛进,越来越多的消费者喜欢买一部豪华SUV。不过,“买得起,养不起”这话已经慢慢地充斥在车主或准车主的圈子里。养车除了高昂的油价外还有就是保养费用。今天我们所对比的是豪华SUV市场上热销的两款车型,Jeep进口全新大切诺基与大众途锐,在这两款车型中,六万公里总保养费用差距高达10643元。你信或者不信,数据就摆在那里,接下来我们就为大家一一对比,让大家有个更直观的了解。
基本参数对比
动力系统对比
2014款大切诺基3.6L旗舰尊崇版所配备的是3.6L V6自然吸气发动机,最大功率210kW/6350rpm,峰值扭矩347N.m/4300rpm。2011款途锐3.0TSI V6舒适型也配备了一台3.0L V6发动机,虽然排量稍小,不过搭载了机械增压系统,最大功率213kW/4850-6500rpm,峰值扭矩420N.m/2500-5000rpm,功率上与大切基本持平,扭矩的表现更好。
变速箱方面,大切配备的是来自德国ZF 8速手自一体变速箱,途锐则采用了爱信的8速手自一体变速箱,在换挡效率与平顺度方面二者也比较接近。然而差别还是存在的,大切采用了更先进的电子换挡杆,与途锐的机械式换挡方式相比更加轻便灵活,而且科技含量更高,应用范围也更广。
保养周期对比
根据Jeep进口全新大切诺基的保养手册显示,其建议车主每5000公里对车辆进行一次常规保养,这与目前大多数车型一致,保养内容包括更换机油及机油滤芯。如果每年行驶1.5-2万公里的话,每年需要进行3-4次定期保养,其它项目的保养周期也都有明确标注。
大众途锐使用手册里面包含了车型的各项使用说明,当中也包含了售后保养的建议。根据不同的行驶条件,官方建议客户每5000公里或6个月对车辆进行一次常规保养,常规保养内容包括更换机油及机油滤芯。此外,空气滤芯、空调滤芯建议每20000公里更换一次;防冻液、变速箱油建议每60000公里更换一次。
相比较来说,两款车的保养周期相同,在同样的保养周期下进行对比,由于途锐使用的是比较“娇贵”的增压发动机,因此在机油、机油滤芯、防冻液、变速箱油的更换价格上更高,也就导致了较高的保养费用。车主在具体做保养时要依据车辆检查情况而定,下面我们就来看看这两款车型的保养明细对比。
保养费用明细对比
从表上可以很清楚的看出,在每5000公里的小保养上,如果不需要更换空气滤芯、空调滤芯等零件,Jeep进口全新大切诺基每次小保养的费用是474元,其中40000公里是一个车辆保养的节点,所保养的零件较多,费用为2,443元,在计算60000公里保养总费用时,12,452元是大切保养的总价。可以说,不管是每次小保养的价格还是60,000公里的大保养,这样的保养价格在豪华SUV市场上可以称得上是相当有竞争力了。
同样是每5000公里进行一次小保养,大众途锐的小保养价格除去几次需要更换较多零件的节点,其价格一般是1377元,在计算60000公里保养总费用时,途锐保养的总价是23,095元,2万多元的价格在同级别车当中没有什么优势。
上面这个表格显示,Jeep进口全新大切诺基和大众途锐的保养周期均为5000公里,在小保养费用方面,大切比途锐便宜了903元,而60000公里的总费用更是相差了10,643元。
总结
在这两款车型对比后,我们发现途锐的日常保养费用比大切高了近二分之一,这样的价格差异相信会对车主在选车时有一定程度的帮助,网友们在选车时也应该将车辆保养这部分成本考虑进去,了解与比较过后可更自信地出手。
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