ECU即ElectronicControlUnit,电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”,一般用来控制燃油喷射量、混合气比例、点火、空燃比、怠速、废气再循环等参数。我们本次实际介绍的是德国EDS专业汽车ECU改装,所改车型均为欧宝或与欧宝同平台的通用车型。
本次ECU升级由中进汽贸下属的上海名奇汽车销售服务有限公司的ABT专业改装完成,升级地点在位于吴中路586号的中进汽贸售后车间,这里也是进口欧宝的售后车间,马力测试地点则在位于江桥的一处专业测试改装车间。
升级车型主要有欧宝安德拉、欧宝Astra雅特TWINTOP硬顶敞篷跑车(以下简称雅特跑车)、新君威2.0T、新君越2.0T,其中雅特跑车升级范围升到155(HP=HorsePower,英制马力),新君威由220HP升至280,新君越由于车重的原因由220HP升至300。上马力机进行测试的是欧宝雅特跑车、新君威2.0T和新君越2.0T。
首先了解一下刷ECU的工作原理,原理分解如下
1.汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。
2.ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等,从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3.发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时"所对应"的进气量,喷油量,点火时间等信息,以数据库方式记录在ECU中,这个数据库称为“M.A.P.”。
4.刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”数据库,改变控制发动机的数据,影响发动机的运转,在引擎可承受范围内,达到所需要的效果。
简单举例:发动机汽缸每次喷油a毫升,和b毫升空气混合然后燃烧,放出动力X焦耳;把喷油改成c毫升,和d毫升空气混合后燃烧,放出的动力Y可能比X大,也可能比X小。
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