8月10日,奔驰在香港发布了全新GLC轿跑车型,售价69.9万港币(约64万人民币)。新车基于MRA2平台生产,在香港推出的是搭载48V轻混系统的燃油版车型——GLC 300 4MATIC Coupe。全新GLC轿跑在今年3月份全球首发,此次是首次在中国发布。

外观方面,新车前脸与普通版车型基本保持一致,满天星式中网内部镶嵌三叉星辉品牌LOGO,展现出奔驰最新的运动美学设计理念。两侧开眼角式大灯将配备DIGITAL LIGHT(数字大灯)功能,下包围采用AMG运动套件,整体展现出较强的攻击性。
值得一提的是可以选装数字大灯,分辨率达到260万像素,带投影功能,它可以通过投影引导线、符号和动画使驾驶更加安全。该智能技术通过聚光灯功能突出危险区域内的行人,并通过投影的方向点阐明他们的位置。
侧面是Coupe版与普通版最大的差异,溜背式的造型不仅看起来更加动感,更重要的是其风阻系数也由0.29Cd降到了0.27Cd,更低的风阻系数有利于降低行驶噪音和能耗。在车身尺寸方面,新车长度为4763毫米,比前一代长31毫米,高5毫米,轴距为2888毫米,国产的GLC L由于加长了轴距,所以从上一代开始轴距就超过2.9米。
尾部造型自然是相对普通版要扁平许多,这个上翘的小鸭嘴造型也让车尾看起来更加时尚,尾灯的造型跟普通版类似但不完全相同,主要的差异是增加了这条LED灯带,而且横向更具连贯的视觉效果,看上去更有流动的动感风格。
内饰方面,跟GLC普通版基本相同,12.3英寸的全液晶仪表盘,11.9英寸的纵置中控屏,实木与铝箔复合工艺搭配的中控台,还有丰富多彩的氛围灯,和迎合车主心情调节的畅心醒神模式等,必须承认,奔驰对内饰格调的拿捏是切到好处的。
底盘和动力方面,全新奔驰GLC轿跑版出自跟C级相同的MRA2平台,同样采用前四连杆后多连杆的悬架结构,标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。动力包括了燃油和混动版本,燃油版车型全系采用M254系列的2.0T的发动机,带有第二代ISG电机,匹配48V轻混系统,其最大功率259马力,最大扭矩400牛·米,传统系统依旧采用9速手自一体变速箱。
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