感受未来科技前沿的创新 智己LS7独具魅力

新能源汽车的确为出行带来了更多可能性，因此，正如我们现在所看到的，近几年来，国内新势力品牌层出不穷，各家纷纷角逐，陆续推出自己的重磅产品。随着一众电动车新品问世后，我们不禁感慨新能源汽车发展之迅速，这其中绝大多数车型都能做到美观、科技、智能、安全等属性。而对于刚刚上市的智己LS7，除了具备这基本的属性外，它还更为个性鲜明且独特亮眼。在国内争奇斗艳的新能源大舞台上，除了品牌力和产品力本身，其实优劣势并不那么明显，能把自己独特的想法大胆展现在产品上，这一点智己LS7尤为难得，也独具魅力！

在智己LS7身上，能见到许多变革和创新：独有的2平米超大前挡穹顶玻璃、国内首个正式量产半幅式方向盘、可升降巨幅场景屏、行业首创三层镀银技术、行业唯一121度真零重力浮感座椅、733L超大行李厢容积、全明星底盘阵容等等！不可否认的是，它看上去的确挺有想法的。而随着时间的推移和对细节的观察，你或许可以发现它独特的魅力，至少在与目前这个价位的其它同级车型相比，智己LS7还是显得很与众不同。

LS7是智己品牌的第二款车型，定位于一款中大型SUV车型，上市共推出6款配置车型，售价为30.98-45.98万元区间。智己LS7有着3060mm的轴距和5049/2002/1731mm的车身尺寸，与国产的宝马X5 L尺寸接近。风阻系数为0.268，并且外观与首款车型智己L7有着颇多的神似之处，延续了智己品牌的家族DNA。通过试驾，我们就来详细了解下智己LS7的更多信息！

外观方面，初见智己LS7就被它清新淡雅的车身颜色所打动，与未来科技感十足的外观设计并不矛盾，反而融合的恰到好处！智己LS7出自世界顶级设计师之手，车身线条十分动感饱满，看起来像是超豪华品牌所打造的一台高级别运动SUV。封闭式前脸与两侧灯组很好的勾勒了智己LS7的前瞻设计，具有一定未来感。俯冲式车头营造了运动的感觉，冲击感很强。流畅的头灯组线条让人眼前一亮，由几何线条勾勒的日间行车灯极具辨识度，同时也能体现出整车的科技感。另外，智己LS7在车顶前部配备2颗激光雷达、以及Carlog智能车载摄像系统，头灯组也可支持智能情感大灯，可自行设置相应灯语。

车身侧面，智己LS7的动感饱满的线条被很好的展示出来，低至0.268Cd的风阻系数甚至媲美一众跑车。车身尺寸上，作为中大型SUV的智己LS7长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。另外，智己LS7还采用了同级唯一的无框车门、全车11块双层夹胶玻璃、电动门、四门电吸门、弹出式隐藏门把手，无论是时尚前卫感还是豪华感的营造上都很出色。智己LS7采用22寸超大尺寸铝合金双色轮毂，刹车卡钳也被漆成了鲜明的红色，前刹车卡钳为brembo提供的前四活塞卡钳，高端性能车型必备。轮胎采用法国米其林Pilot Sport EV高性能专用轮胎，也是Pilot Sport EV高性能电动车专用轮胎。

智己LS7的尾部设计十分干练，与智己L7有着异曲同工之处。整体营造出的饱满感与运动感丝毫没有减少，黑色车顶平滑过渡到后风挡，顶部的扰流板也采用了镂空设计，具有一定疏导气流的作用。

内饰方面，来到车内，内饰和外观设计相呼应，给人一种浓浓的未来科技感。无法忽略的当然是国内首个正式量产的半幅方向盘，说实话，第一次接触半幅方向盘，小编还有点无所适从，但一经上手也能很快适应。方向盘的握感出色，左右手3点和9点位置的握把非常贴合手型，而且驾驶视野不受阻挡，无论看屏幕还是前方道路，都将拥有不受边界束缚的开阔视觉享受。

浪漫，是智己LS7的2平米级超大前穹顶玻璃出现在我眼前所产生的联想，它拥有同级最大的106度纵向视野，和国内最大的可视面积。犹如梦幻的驾驶舱，让人置身其中有种雾霾变蓝天，夜晚皆星空的视觉感受。同时，首次在车载穹顶风挡玻璃上应用的“三层镀银技术”，能让紫外线隔绝率达到99.99%；配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“AirCurtain空气帘”,多点可伸缩遮阳帘，SPF130+级防晒水平，这对于女性车主也非常友好。另外，可升降巨幅场景屏同样引人注目，仪表盘贯穿于中控台中央采用一整块屏幕，半屏状态下，保留核心信息的同时，可获得更开阔的视野，全屏状态时，则可获取更多的显示资讯。同时，整个贯穿式显示屏的清晰度十分可观，右侧副驾式前的屏幕多用于副驾乘客的娱乐，与下方控制台触控屏一起共同构成全车巨幅智慧场景屏。

在车内用料上，智己LS7采用大量半苯胺真皮与超纤绒顶棚，并辅以木质材料，配合车内镀铬饰条与氛围灯，共同烘托着车内的豪华氛围。值得注意的是，智己LS7的车门设置了专用的触按式开关，触按后车门会自动弹开，四个车门都拥有电吸功能，主驾侧车门还提供有自动打开与自动关闭功能，配合四门无框式车门，将仪式感与高级感拉满。

同时，智己LS7还搭载汽车行业全球唯一的121度真零重力座椅，座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节，实现座椅形态的自由变化，一组中大型SUV上前所未有的最长电动滑轨，长度达到1955mm，使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化，应对不同场景需求。同时并具备全身按摩、通风、加热功能。调节处于零重力浮感模式下时，副驾全平折叠，借助超长滑轨折叠推入最前端，为后排腾出宽敞的空间；后排座椅自动进入宛如宇航员在漫长星际旅行时的标准121°零重力坐姿，使乘员全身可获得最均匀受力，带来仿佛置身于云朵之上的舒适放松。

空间方面，智己LS7在同级电动SUV的最大轴距3060mm，以及后排碾压级的头部空间为1030mm，能满足中高端SUV用户对空间的强烈需求。后备厢空间上，定位于大5座SUV的智己LS7，行李厢容积达到733L，可支持全家5⼈5天出游行李，更符合SUV空间多能和实用的产品特性，同时还具备前备厢等多达23处储物空间。空气悬架也可根据需要自行降低高度，以方便拿取大件物品。

配置方面，智己LS7同样配到“豪华天花板”。智能硬件配置，包括了英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度、AMOLED 2K极清交互屏、Carlog智能车载摄像系统等。软件方面，推出了新一代全域融合智能和创新交互的IMOS2.0，让用户通过更加新颖、多元、有趣的出行体验，拓展生命的宽度。并且，智能车语系统支持深度OTA升级与用户共创，可随版本迭代增加更丰富的场景与功能设计。

智能驾驶方面，搭载智己IM AD，这可是源自于L4级的超级算法，驾驶风格以及紧急处理更像是真人，配合双激光雷达加OrinX芯片组合的高阶智能辅助驾驶能力，大幅提升IM AD智能驾驶辅助系统的感知、计算性能，将进一步扩展领航辅助NOA、自动泊车的场景并提升处理能力。

动力方面，智己LS7提供77kWh、90kWh和100kWh三款电池版本，其中100kWh单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现，其系统总功率可达425千瓦，峰值扭矩725牛·米，从0加速到100km/h仅需4.5秒。

全新发布的中高镍6系单晶高压100kWh高能电池，可实现充电26分钟续航400公里的充电速度，并实现超高的单体能量密度和同级最高整包能量密度。搭载的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，采用EVD矢量四驱技术，两驱/四驱切换时间仅为300ms，完美兼顾不同模式下的极致动力和效率，结合全车大量使用潜艇级钢材，智己LS7整车扭转刚度达到36000N·m/deg，同时，智己LS7拥有行业领先的三电技术，智己LS7的三电系统及整包电池均可实现高水准的防护级别，三电系统达到IP67防水等级，电池整包更达到IP68和IP69K的最高等级防护，可轻松满足绝大多数情况下的电池防护需求。

智己LS7采用与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统，可通过调节悬挂高度适配不同驾驶场景。在车辆静止或运动中，可根据不同车速或负载变化，实现车身高度的主动随速调节，提升车辆行驶过程中的舒适性、安全性和经济性。除此之外，空气悬架系统可有效过滤高频振动并抑制噪音，大幅提升行驶过程中的舒适性。官方表示，这套空气悬架系统采用大陆全套闭式空气弹簧方案，成本更高，带来更好的性能和更长使用寿命。

在试驾过程中，智己LS7表现的游刃有余，带来非常优越驾乘舒适表现，无论高速或山路，动力系统输出稳定。加速时，脚下的动作会被很好的执行，但同时也有着极致的平顺性，即便山路行驶，急加或急减速时也不会产生晕车的感受。并且，智己LS7在悬架、底盘部分表现得十分出色，展现出了运动与舒适兼顾的特性，通过不平的道路以及障碍物时，车内震动也较轻微，感觉不明显。就驾控而言，将它定义为一台全场景使用的豪华车也不为过。

结语，这次对智己LS7的体验仅有1天的时间，因此，我对它的了解还远不能用熟悉来形容。尽管如此，在这1天的时间里，我还是可以静下心来观察它富有个性的外观，细细体味座舱提供的灵动感以及把它开起来时那畅快淋漓的感觉，而这些今后将直面消费者的地方，智己LS7可以说是交出了一份比较不错的答卷。