全新Jeep大切诺基4xe将于2月11日开启预售

日前，我们从官方获悉，全新Jeep大切诺基4xe将于2月11日开启预售，目前新车已经开启预定，消费者可通过Jeep微信小程序和官方App进行预定。作为车系历史中的第五代车型，新车已经在2021年9月于美国发布，这一代大切诺基无论在设计还是豪华程度上都有了脱胎换骨般的跃升，即将引进国内市场将是车系中首次出现的插混车型，至于其他纯燃油动力版本则暂未有引进消息。

造型上，新一代大切诺基沿用了此前发布的大切诺基L的前脸，细长的引擎盖采用水平布局，车头呈现出向前俯冲的大胆姿势，两者共同营造出强烈的视觉冲击感。同时，车身采用符合空气动力学的设计风格，在确保设计灵活性的同时优化了配置与抛光处理效果。

新车并没有用雕刻般的腰线和上扬的车窗来追赶潮流，而时保留了颇为复古的平直梯形侧窗，而更低并收窄的车顶造型职责提升了车辆的空气动力学性能。得益于较低的腰线和宽大的玻璃，更多光线可射入车厢，同时驾驶者的视野得以提升。

新一代大切诺基的内饰设计可以说升级的非常彻底，整体充满了“美式豪华”的味道，比如它有宽裕的车内空间、大量覆盖的皮质+木质饰板、宽大厚实的中央扶手等等，在高配车型上甚至出现副驾驶一侧的屏幕，这种情况通常都只是出现在“新势力”品牌身上，科技感比起老款简直是翻天覆地。

旧款的内饰总被认为是大大咧咧的，而新一代车型完全告别了刻板印象，全新设计的豪华内饰使乘客被大量高档木材和真皮萦绕着，万幸设计师没有粗暴安插一块竖屏就此交差，而是用了10.1英寸+物理按键的传统布局，甚至还能选装的同级首创的10.25英寸副驾专用触控屏。这块前排乘客专属宽屏能够与液晶仪表盘、中控屏联动，并提供导航、摄像头影像以及视觉娱乐等丰富功能。

动力上，大切诺基还海外市场入门版为3.6L Pentastar V6发动机，还有北美人民喜闻乐见的5.7L V8发动机，最大输出功率可达357马力，峰值扭矩约为529牛·米。而即将引入国内的4xe车型为插电混合动力系统则为车系历史中首款“触电”车型，由2.0升涡轮增压四缸发动机+两台电动马达+400伏电池组以及TorqueFlite八速自动变速箱协同驱动，最大输出功率和峰值扭矩分别达375PS(280kW)和637N·m，纯电续航里程为48km，总续航里程预计超过708km。