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超能跨界车MG MULAN首发 首创“躺式”电芯

超能跨界车MG MULAN首发 首创“躺式”电芯

日期:2025-12-20 05:25:35 浏览:15

上汽MG正式发布了旗下全球纯电超能跨界车MG MULAN,新车基于上汽星云纯电专属架构打造,MG MULAN作为MG投向全球市场的重磅产品,将坚持传承和发扬“木兰精神”,新车将在中欧同时上市。

超能跨界车MG MULAN首发 首创“躺式”电芯

MG MULAN是MG重回新能源赛道采用全新纯电动技术解决方案的首款落地车型,它有上汽乘用车的“三个首次”:上汽集团“星云平台”的首次落地,魔方电池的首次应用,全新超级电驱驱动系统的首次搭载。

MG自出海以来不断刷新全球销量数据,连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”。2021年,MG已成功进入80多个国家和地区,在全球18个国家跻身当地单一品牌销量前十,销量已成规模。MG MULAN作为MG投向全球市场的重磅产品,将坚持传承和发扬“木兰精神”,吹响出征全球的号角,让全球用户领略这款中国汽车工业首款真正意义的全球车。

MG MULAN由上汽全球化设计团队操刀,MG MULAN整合上汽全球设计资源,由中英两个极具国际化视野的设计团队共同设计,车型平衡东西方审美,低趴宽体的造型、蓄势待发的姿态、个性的电车造型、丰富的撞色搭配,既满足欧洲主流市场需求,又符合国内市场人群需求,将引领全球审美。

MG MULAN以欧洲五星安全标准研发,得益于一系列星云纯电架构独特的结构性设计,采用行业领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用等。此外,在电池安全防护上,MG MULAN对电池安全防护上做了大幅升级,MG MULAN引入全球最严苛环保标准,不仅严格按照国家标准打造,还满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的REACH、E-MARK等严苛欧标。

MG MULAN基于上汽星云纯电专属系统化平台打造,拥有超薄魔方电池、高功率密度电驱,配合统一后驱架构搭配五连杆,实现百公里加速3.8秒,带来极致性能体验。3.8秒破百、5.3米的转弯半径、50:50前后轴荷比、490mm质心高度,不仅让车身重量分配堪称完美,后轴跟随性更强,随时突破性能和速度的极限,还能确保车辆在极限状态下的稳定性,带来贴地飞行的驾驶体验。

上汽星云纯电专属系统化平台专为纯电车型而来拥有全尺寸带宽,轴距最大支持3米,覆盖从A级到D级不同细分市场、涵盖轿车、SUV、MPV、跑车各种车型,采用三轴电驱动、双高压平台布局覆盖更广性能表现,电池可充、可换、可升级,实现超大带宽表现。

首创“躺式”电芯、超薄CTP电池,首创高功率密度电驱动,首创高功率延时技术构成的高阈值动力系统,以及高极限车身控制,成就该平台的超强性能。LBS躺式电芯不仅打造出更高的密度效能,还降低了电池整包厚度,有效节省了舱内空间。

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