3月31日,荣威iMAX8纯电版官图发布,新车的外观与燃油版车型基本保持一致,不过前格栅的设计会有所不同。动力方面则换装了180kW的驱动电机,最大续航里程预计超过550公里,预计2022年上半年正式上市。

外观方面,新车依旧采用大尺寸的格栅设计,不过换装了荣麟黑钻的内部结构,搭配两侧狭长的灯组造型,具有极高的辨识度。
结合此前的申报图来看,车尾延续了荣威家族式的设计风格,但是其尾部的EV标识,依旧表明了新能源的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm,轴距为3000mm,与燃油版车型相比,只是在车身高度上有所增加。
动力方面,新车搭载了最大输出功率180kW的驱动电机,极速180km/h,该车最大续航里程将超过550公里。
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