11月11日,斯巴鲁旗下首款纯电动车型SOLTERRA正式发布。新车是由斯巴鲁和丰田共同开发的 e- SUBARU GLOBAL PLATFORM平台进行打造,作为丰田bZ4X的姊妹车型,在外观和内饰部分都有大量的相似之处。据悉,新车预计在2022年正式发售。

外观方面,新车与丰田bZ4X有着非常相似的轮廓设计,但是在细节部分还是存在很大的不同。新车前脸采用了封闭式多边形中网设计,搭配犀利的C字形的灯组造型,营造出新能源车型所特有的科技感。前脸下方采用贯穿式格栅设计,可以更好的延伸车身横向的视觉宽度,并将两侧的雾灯包含其中。
车身侧面拥有比较浓郁的跨界属性,并在前后轮眉和侧裙位置都使用了大面积防刮材质,凸显SUV狂野的一面。此外,新车后窗和尾门的线条都与bZ4X非常相似,加上前翼子板处配有EV徽标,能够彰显出新车纯电的身份。
车尾部分,新车的设计同样具有极强的运动感,C字形的尾灯与头灯遥相呼应,以及尺寸小巧的扰流板也起到了点缀作用。此外,车尾同样配备了宽大的黑色护板,加上丰富的光影效果,呈现出独特的视觉感受。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。
走进车内,新车与丰田bZ4X的内饰十分相似,悬浮式的中控触摸屏+多边形的液晶仪表,这些元素都和新车纯电的身份十分搭配。另外可以看到新车的换挡机构采用了旋钮式,换挡机构部分的面板也应用了钢琴烤漆的设计并搭配触控按键。
动力部分,新车搭载了前后双电机动力系统,前后双电机的综合功率为160kW。续航方面,新车配备了容量为71.4kWh的动力电池组,在WLTC工况下拥有460km的续航里程。在四驱车型中,车辆拥有X-MODE AWD控制系统,增加了车辆的操控稳定性,还加入了Grip Control配置,以保证非铺装路面的行驶性能。
至于充电方面,斯巴鲁官方没有公布具体的充电时间,但是新车所支持的最大充电功率为150kW。此外,新车预计将在2022年陆续在日本、美国、加拿大、欧洲和中国开始发售。
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