日前,我们从上汽奥迪官方处了解到,全新的奥迪A7L 55TFSI将于9月26日正式开启预售,随后明年1月正式交付。据悉,新车针对国内消费者需求,在轴距/车身长度上进行了加长98mm,因此尾部线条对比进口版发生了一定的变化,而动力上搭载3.0T V6引擎。
外观上,前脸与国内进口版本基本保持一致,“宽与扁”的设计基调,并搭以各处分明的折线线条,同时多余的装饰元素被减少至最低;而宽大的一体式单框进气中网,让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性,同时其还针对中国消费者的喜好进行了专属格栅定制。
而两侧头灯组依然采用高清全矩阵LED系统,拥有32颗模组和智能激光大灯技术,可根据道路情况自动调整光束,并实现最远600m的照射距离。
由于轴距和车身的加长,可以发现整个侧面,比例发生了一定的变化,其中加长部位集中在后门和车尾处,使得整车更为修长同时也进一步降低了视觉重心,值得一提的是,无框车门并没有因加长而取消。
来到车尾,整体设计则与进口版一直,标志性的贯穿式尾灯也得以保留,内嵌13颗LED灯组,并支持动态点亮功能;不过下方的排气布局依然为隐藏式设计。此外,新车还提供7款颜色可选、包括青三黛(首发版专属)、星河蓝、赤霞红、珠光银、皓月白、旷夜黑以及和风灰。
而车身尺寸上,目前进口版A7的长宽高分别为4976/1908/1414mm,轴距为2928mm;而上汽奥迪A7L的长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距为3026mm,轴距加长近100mm。
内饰部分,则完全与进口版保持一致,引以为傲的虚拟座舱技术,为新车带来了同级最强大的12.3英寸数字仪表盘,并拥有经典视图和信息娱乐模式两个主题;同时HUD也被列为标准配置,为驾驶员“眼不离路”提供足够的信息保障;而中控台上方的10.1 英寸大屏,主要负责处理导航和多媒体系统信息流;下方带触控力度反馈的8.6 英寸屏幕,则是对车内所有舒适性配置进行“集权管理”。
动力部分,上汽奥迪A7L已经确定搭载55TFSI的3.0T+48V引擎,最大功率340PS,峰值扭矩500N·m,0-100km/h加速仅需5.5s,而传动部分均匹配7速双离合变速箱。此外,新车未来还将推出第三代EA888 2.0TFSI发动机的40/45TFFSI版本,其中40TFSI最大功率为190PS,峰值扭矩320N·m,0-100km/h加速时间为8.3秒;45TFSI最大功率为245PS,峰值扭矩370N·m,0-100km/h加速时间为7秒。
悬挂系统上,新车将大案子主动式空气悬挂和quattro智能四驱系统,其中空悬最大可下降10mm/升高20mm。值得一提的是,新车还拥有DAWS动态全轮转向系统,60km/h以下后轮与前轮反向转动5°,转弯半径可减少1.1m;60km/h以上则后轮与前轮同向转动2°,提高操控性。
售价方面,参考进口版A7搭载了2.0T和3.0T V6发动机,其售价区间为57.38-85.98万元,国产版A7L售价有望进一步下探(小编预测起售价或在48万上下),想买个性化轿跑车的朋友可以说是十分值得期待。
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