日前,大众官方再次发布了全新一代迈特威(T7)的最新预告图。据悉,新车首次使用MQB平台,并提供长轴距版和标准版,而外观上延续了大众最新的一代的设计语言,更加注重扁平化设计;动力布局上,将推出前驱和四驱车型,有望搭载混合动力总成。据悉,新车有望于6月正式亮相。

外观部分,结合此前的谍照可以看出,新车更加注重扁平化设计,车头较现款有着明显的拉长,前挡风玻璃也更为倾斜,这种设计可显著优化空气动力学表现;前进气格栅则采用了大众最新的家族式半隐藏设计,并通过一条贯穿式LED灯带与两侧全新样式的头灯组相连接。
此外,新车或加入了前小三角窗设计,有利于提升驾驶安全性,减小盲区。
侧面,新车变化似乎远不如前脸,但仔细观察可以看出,新车的车身线条较现款会更为圆滑一些,不再是方方正正的严肃脸。来到尾部,新车LED尾灯组一改现款设计,采用了与轿车一致的横置设计,辨识度大大提升。
从此次曝光的内饰草图来看,新车采用两块分段式天窗设计,车厢后部的天窗面积非常可观,为车厢营造出更好的开扬感。据悉,新车座椅布局将可以在“2+2+3”与“2+3+2”之间调整切换,后排座椅则采用滑轨式设计。
动力部分,大众官方暂时还未透露,不过预计新车将继续基于MQB平台打造,搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压汽油发动机和3.0T TDI V6柴油发动机,并提供前驱或四驱两种驱动形式,匹配DQ500双离合变速箱;此外,新车在2021年还会推出混合动力版本。
此外,根据外媒消息,新一代大众T7将提供迈特威(标轴)和凯路威(长轴)系列,而此前的厢式货车版将不再提供。
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