4月28日,大众ID.家族首款GTX高性能系列车型ID.4 GTX正式发布。新车基于ID.4打造而来,外观上新增了一套GTX专属外观运动套件,而性能最大功率升级为220kW(299PS),0-100km/h加速仅为6.2s。此外,新车最快有望于下半年率先欧洲上市,随后登陆美国等市场。

据悉,GTX中的GT代表着驾驶乐趣,而X则有对未来出行无限可能的含义,同时也是继GTI、GTE之后大众第三个高性能系列车型,不过GTX将专注于纯电车型。根据大众的规划,未来还将推出更多产品的GTX版车型,比如ID.3 GTX和ID.5 GTX等。
大众表示:“GTX旨在为大众ID.家族产品提供全新、智能、高性能的车型,GTX车款将全部为四驱车型。GT长期以来一直代表驾驶乐趣,现在X正在与纯电车型进行关联。可持续性和运动性能并不是相互排斥的,而是巧妙地互补。”
外观上,新车在标准版ID.4的基础上进行运动化升级,其中整个前脸看上去非常科幻,外观造型可以说是十分大胆。而在细节方面,新车依然沿用ID.家族全新大灯组设计,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度;而下方包围则进行了重新设计,下层中网内嵌熏黑蜂窝网状格栅,两侧仿导流孔还采用了与高尔夫GTI类似的点阵式LED行车灯。
在侧身造型上,则与标准版保持一致,主要通过新增GTX专属标识和21英寸轮毂以彰显不一样的身份。而车尾部分,新车运用了折线来突出立体感,贯穿式尾灯更是与前大灯组相呼应,而更有亮点的地方在于,新车尾标并未采用传统的ID.4的标识,而是标有熏黑标识的“GTX”尾标。
进入车内,可以看出新车内饰采用了与ID.4一样的设计,不过依然相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化。细节上,新车在中控台新增了黑色皮质包裹,并配有红色缝线点缀,而座椅部分也升级为运动式座椅,表面材质为皮质+帆布的组合搭配,并配有GTX专属刺绣。
动力部分,新车虽然与ID.4一样都为双电机四驱布局,不过其综合最大功率提升至220kW(299PS),0-100km/h加速仅需6.2s(相较于ID.4的快了2.3s),而与之匹配的电池为77kWh,可实现480km纯电续航(WLTP)。
充电部分,新车仍然支持125 KW快充,可以在30分钟内增加300km的行驶里程。
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