4月27日,一汽-大众官方宣布2021款宝来·纯电(e-Bora)正式上市,推出3款车型,综合补贴后售价13.58-15.08万元。新车为年度改款车型,其最大变化续航由270km升级至346km。

外观上,宝来·纯电相比燃油版的车型变化会稍多一些,在中网更换成了更粗壮的镀铬条,并且下护杠两侧也有夸张的C形LED灯以及黑色横向饰板。尾部就与燃油版是高度一致了,不过取消了排气管设计,同时在右侧还有e-BORA标识表明身份。尺寸方面,尚、尚Pro车型长宽高为4671/1815/1473mm,轴距为2680mm;大用户车型长宽高为4663/1815/1473mm,轴距为2680mm。
内饰方面同样也是直接使用了燃油版车型的内饰设计,做工用料配置变化都不大,没有过多地强调电动车的科技感。另外在空间方面,宝来·纯电与高尔夫·纯电一样,与燃油版车型空间表现都是一致的,并没有因为加入了电池包而影响了车内空间。
动力上,新车搭载了最大功率为10kW(136PS)的交流永磁同步驱动电机,峰值扭矩290N·m,传动匹配的单级减速器变速箱。电池方面,新车搭载的是三元锂离子电池组,NEDC续航里程均由老款的270km升级至346km。
在标准充电模式下(7.2kW,0-80%电量)约5小时,快充模式下(50kW,0-80%电量)仅需36分钟。
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