近日,我们从东风本田获悉旗下首款插电混动SUV CR-V锐·混动e+将于2月2日上市,新车搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插电混动系统。

新车基于新款CR-V锐·混动打造而来,因此外观基本保持一致,设计师仅针对细节之处做出调整,进气格栅加入了三条镀铬装饰,让大家更容易分辨出它的身份。此外,新车尾部增加了PHEV的标识,进一步突显了新车的动力属性。车身尺寸方面,新车长宽高或为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm。
动力方面,根据之前的申报信息,新车将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成,其中2.0L发动机最大功率为107kW;而电机额定功率为67.5kW,峰值功率为135kW,插电混动系统综合最大功率213PS,传动匹配E-CVT变速箱。此外,新车油耗申报值为1.1L/100km。根据目前获得的消息,新车的纯电续航里程有望超过80km。
目前国内在售的CR-V车型提供1.5T汽油发动机和2.0L油电混动两种动力选择,2.0L插电混动系统的到来,不仅给广大消费者多了一个新的选择,对于大部分身处限牌城市的消费者来说,新车可以直接上新能源牌照,省下一笔拍牌的费用,相信新车上市后能够吸引不少消费者关注。
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