定位新一代智能汽车 WEY摩卡正式迎来首秀

1月20日，我们从WEY官方那个获悉，WEY全新SUV摩卡正式迎来首秀，该车官图此前已经发布，将定位于中型旗舰SUV，相较现款VV7整体车身更大，作为WEY品牌新一代智能汽车的首款车型，新车之所以定名摩卡，意在传达与“咖啡智能”的深度关联，并希望该车能像摩卡咖啡一样融入用户日常生活中，该车将于一季度正式上市，动力方面将搭载48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本。

此外，在此次发布会上，WEY品牌也进行了定位上的焕新，其将定位新一代智能汽车，而在这一理念的引领下，WEY品牌不仅将通过智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一的“三智融合”解决方案，为用户带来“解放双眼双手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放，还将通过云、店、手机端、座舱端、运营端这“一云一店三端”的架构，以及人、车、场深度融合的智能化服务体系，实现新一代智能汽车“比你更懂你、让车服务于人、让智服务于人”的目标。而WEY品牌将于今年9月慕尼黑车展开启新征程，以德国为原点、率先进入欧洲等市场。

外观方面，新车将采用WEY家族的最新设计语言，其中六边形进气格栅采用全新点阵式风格，辅以两侧大灯组和前包围的经典造型，看上去更加凶狠凌厉。此外通过棱线与型面的修饰与勾勒，也凸显出整车的力量感。

车身侧面线条采用贯穿式设计，两条车窗线自A柱到C柱逐渐收拢，配合大尺寸的轮态、隐藏式门把手，兼顾了层次感与实用性。

车辆尾部不仅保持了WEY家族化的设计风格，而且与前脸做到了前后呼应，后包围经过全新设计，相比现款WEY车型，排气采用了隐藏设计，整体看上去更加低调。

内饰方面，新车将采用全新的设计风格，部分借鉴了概念车的设计理念，视觉效果有所提升感。中控将采用双屏设计，最下方的屏幕采用了一定的斜度，并与中央扶手箱相连，由于这样的设计，挡把的形式和位置将相较传统有所改变，拆车采用电子换挡杆，体积更为小巧，水晶造型设计也在一定程度上有助于整体感的提升。

配置方面，搭载一系列车规级配件，诸如算力为360TOPS的高通8155芯片、5G+V2X组件、激光雷达以及AR-HUD、NOH高速公路自动驾驶辅助、高通第三代数字座舱平台等的加入使其智能属性有所提升。尺寸方面，摩卡长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，相比VV7车身更大，但是轴距略有缩短。

动力方面，该车会提供48V轻混以及DHT柠檬混动系统版本，48V版本搭载的是E20N 2.0T发动机，该发动机采用米勒循环设计，最大功率213马力，辅以48V轻混系统，传动系统方面匹配横置9挡湿式双离合变速箱；DHT柠檬混动系统则搭载1.5L+DHT、1.5T+DHT，1.5T+DHT+P4等组成的三套组合，此外该车将搭载电磁主动悬架。

责任编辑:  王忆斐