
日前,我们从海外媒体处获悉,特斯拉正式向美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一份请愿书,核心内容为特斯拉自2012年以来生产的61.2万辆汽车未完全符合联邦安全标准,是因为车辆信息显示屏的时速内容将英里制计量单位转换为了公里制计量单位。此外,特斯拉还在请愿书中要求NHTSA宣布这一违规问题与安全无关。
特斯拉在请愿书中表示,公司已于2020年9月起,在生产新车时纠正了这一问题。并且有超过75%的在美国地区受影响车辆已在去年完成固件升级,以可以自由设置时速显示单位。即如果汽车被设置为仅显示公里数,所有与速度限制相关的功能(如交通感知巡航控制和速度辅助)将“在地图数据中从mph转换为km/h,车辆速度也会自动匹配合适的限速”。相应的,用户也可以将显示设置为英里数。
目前,还没有因为此类问题而导致发生安全事故的报告,同时特斯拉也完成了对于系统的优化,所以特斯拉的请愿大概率会得到批准。据了解,NHTSA此前曾批准了两项速度显示违规有关的请愿,一次是2015年宝马集团的申请,另一次是2020年7月大众集团的申请。
责任编辑: 冯禹森
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