蔚来二代换电站/150kWh电池发布 自动换电/最高续航1000公里

 1月9日，在“2020 NIO Day”上，蔚来第二代换电站正式发布。相比于第一代换电站，其建设成本将比现款更低，容纳电池的数量会更多，而随着第二代换电站的推出，蔚来将加快换电站布局，缓解目前换电资源紧张的问题。

蔚来第二代换电站最多可容纳电池数量为13块，车辆可以自动泊入，用户无需下车，车内一键启动，即可自动换电。

据悉，蔚来二代换电站将于春节后正式投入使用，并且今年的目标是建设500个二代换电站。

蔚来全新150kWh电池，采用量产固态电池技术，实现50%的能量密度提升。通过材料和工艺的创新，实现了360Wh/kg的超高能量密度。

搭载150kWh电池的2018款ES8 NEDC续航里程超过730公里，全新ES8 NEDC续航里程超过850公里；ES6和EC6的性能版 NEDC续航里程超过900公里。蔚来ET7 NEDC续航里程突破1000公里。

据悉，150kWh固态电池采用原位固化工艺的固液电解质，确保电芯安全；使用无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，在能量密度跃升的同时保证寿命，提升充电效率。

150kWh电池技术计划于2022年第四季度开始交付。