
日前,我们从海外媒体处获得了一组保时捷718 Cayman GT4 RS的最新路试谍照。相比于此前赛道测试谍照,新车更接近于最终版本。值得一提的是,虽然采用与GT4版本相同的4.0升水平对置6缸发动机,但经过重新调校,保时捷718 Cayman GT4 RS功率将大幅提升。
外观方敏,718 Cayman GT4 RS是基于普通GT4车型打造,但新车增加了更多夸张的空气动力学套件,巨大尾翼也看出其独特的属性,718 Cayman GT4 RS的出现也是保时捷该系列车型首次运用“RS”的标识,在车头新车的前备厢盖上新增了两个进气口,其造型与上一代911 GT3 RS较为类似。
车尾尾部扰流板面积更大,其上装备了类似鹅颈状的的桅杆,或将对于增加下压力等空气动力学表现有所提升,靠近中央的共两出排气更加增添了运动属性。
动力总成部分,新的保时捷718 Cayman GT4 RS将具有与GT4版本相同的4.0升水平对置6缸发动机,,但经过优化后该发动机的最大功率接近500马力。传动方面,变速箱仍然采用PDK双离合变速箱。
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