奔驰EQS MBUX Hyperscreen系统预告图 将于明年1月亮相

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS MBUX Hyperscreen人机交互系统预告图，根据预告图显示的信息，这套全新的信息娱乐系统将会在2021年1月7日的CES展上亮相。

关于MBUX Hyperscreen人机交互系统，奔驰只是给出了简单的预告图，并没有带给我们更多的信息，目前只能知道它在未来的奔驰EQS上也是作为选装配置出现的。

预计MBUX Hyperscreen人机交互系统将会拥有尺寸更大，像素密度更加精细，并且可以支持多点触控技术的高质量触控屏，同时车内还会大量集成与智能手机相似的APP应用，5G互联，云端OTA等技术。

此前，奔驰还发布了EQS的预告图，新车未来或将搭载HEPA滤芯空调以及5G技术的OTA功能，该车最快有望于2021年夏季亮相，它的存在意义不仅是一辆纯电豪华车，未来可能还会成为奔驰S级的替代者。

根据奔驰EQS预告图中的信息，我们可以得知，对车主们来说，未来新车将会拥有能够有效过滤空气中PM2.5颗粒的HEPA空调系统，以及拥有5G技术的整车OTA能力。

根据我们此前报道的奔驰EQS最新谍照，能看到新车采用了蓝黑相间的伪装，我们可以更加清晰的看到中网部分的横向条纹，预计它的车身长度在5.1米左右，身材非常庞大。

奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。

通过内饰谍照可以看到，新车采用了与全新奔驰S级相似的设计，竖直安装在方向盘前方的全液晶仪表盘，中控台还有巨大的触控屏样式都非常眼熟。

可以预见，在多媒体系统功能层面，奔驰EQS也会与全新奔驰S级相似。此外，在自动辅助驾驶能力层面，奔驰EQS的表现应该也不会令人失望。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里（435英里）。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯（Ola Kallenius）也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。

同时，根据海外媒体的推测，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。