奥迪车e-tron GT刚开始批量生产 2021年全世界先发/完成了碳中和生产制造

12月9日，奥迪车知名品牌纯电动车旗舰级车系奥迪车e-tron GT批量生产版刚开始于法国Bollinger Hofe加工厂正式开始批量生产。此车生产制造选用100%的绿色生态电力工程和可再生资源能源，完成了碳中和生产制造。这也是奥迪车初次发布沒有选用实体线原型车的全新升级车系。新汽车将在2020年今年初全世界先发。

奥迪车e-tron GT是奥迪车集团旗下特性更为强劲的电瓶车型，现阶段早已在奥迪车法国内卡苏姆加工厂进到批量生产环节。奥迪车内卡苏姆加工厂是通电式混合动力车的关键生产制造产业基地，生产制造的奥迪电动车类型数最多，包含插混版和轻混版奥迪车A6、奥迪A7和奥迪A8。加工厂主管Helmut Stettner表明：“奥迪车e-tron GT将变成在法国加工厂生产制造的第一款奥迪车纯电动汽车型。”

Bollinger Hofe加工厂的全部加工过程也完成了碳中和。2020年初，全部内卡苏姆加工厂已彻底选用绿色生态电力工程生产制造。一个沼液电厂为Bollinger Hofe加工厂出示生产制造需要的能源。此外，奥迪车用历经验证的气侯维护新项目的碳个人信用额来相抵现阶段应用可再生资源没法防止的二氧化碳排放。

奥迪汽车股份有限公司管理方法股东会生产制造和货运物流执行董事柯世乐讲到：“继阿姆斯特丹和奥地利杰尔加工厂以后，Bollinger Hofe加工厂已经变成法国第一家完成碳中和生产制造的奥迪车加工厂。它是内卡苏姆加工厂的关键里程碑式，也是大家完成2025年前全世界全部生产制造产业基地完成碳中和生产制造总体目标的一大步。”

“零排放方案”包揽生产制造和货运物流阶段中多种合理、可持续性地降低生态足迹的对策。方案关键包含渗碳、提升 資源高效率、物种多样性和自来水自主创新解决方法。

Bollinger Hofe健身运动车系等级加工工艺生产制造设备已在2019年开展了拓展、升級和资产重组，以考虑奥迪车e-tron GT的生产制造。奥迪车迄今为止特性最強和速率更快的2款批量生产车（奥迪R8和奥迪车e-tron GT）均在这儿生产制造。“在一条组装生产线上生产制造2款彻底不一样技术性的车系在集团公司内是独一无二的。”

生产制造责任人Wolfgang Schanz表明，“这款纯电动车四门coupe的生产制造将奥迪车Bollinger Hofe中小型批量生产设备变化为高宽比灵便的新科技生产制造设备，另外保存其加工工艺等级水平。”2020年今年初奥迪车e-tron GT将迈入全世界先发。