汽/柴油机配48V轻混 volvoXC60完成全系列电化动力装置

日前，易车从国外新闻媒体获知，volvoXC60完成全系列车系电化动力装置。volvo为XC60的2.0T车用汽油和柴油机中提升了全新的48V轻混系统软件。现阶段，XC60可出示三种通电式混和汽车动力系统，二种轻混驱动力发动机和二种轻混驱动力柴油机。

volvoXC60系列产品新手入门车系是前轮驱动的B4柴油机版本号，至大功率197大马力；随后是可选配全轮驱动器的250大马力 B5车用汽油版本号；235大马力 B5柴油版和300大马力的B6车用汽油版标准配置全轮驱动器。

配置通电式油电混合系统软件的车系有Recharge T6，承担前胎驱动力的2.0T柴油发动机选用了机械设备/涡轮增压双增加的方式，配搭后轮电机组成輸出的输出功率为340大马力，而PHEV的纯电动车续航力达到32公里（约50公里）。

更高級其他车系是Recharge T8版本号，较大 综合性功率390大马力。出示R-Design Pro和Inscription Pro二种车内饰等级，Recharge T8 Polestar Engineered是该系列产品顶尖车系，较大 综合性功率405大马力，对汽车动力系统、悬挂系统和刹车踏板开展了一系列的升級。全部这三种通电式混合动力车型均应用11.6 kWh锂电池组，可在两个半小时内填满。

最新款轻混驱动力volvoXC60的前轮驱动版B4柴油机和B5车用汽油车系的40460英镑起（折合rmb35.2万元），为XC60全系列新手入门市场价。XC60配置通电式油电混合的T6车系，新手入门车系为Inscription Expression车内饰等级，起步价为50695英镑（折合rmb44.2万元）。