
在今年11月20日揭幕的广州国际车展上,零跑公布了集团旗下第三款批量生产车系——零跑C11,新汽车精准定位纯电中小型SUV,根据零跑C构架打造出,在外型上与以前公布的概念跑车C-more十分相近。
零跑C11的造型设计在今天这一尊崇家族式设计方案的时期里看起来标新立异,从最开始的S01到之后发布的T03,及其此次发布的零跑C11,分别都具备不同寻常的设计风格,在知名品牌內部每一款车都能够带来顾客神秘感。
零跑C11的车体规格尺寸各自为4750毫米/1905毫米/1650毫米,轮距为2930mm。
外型上,零跑C11大量传送出的是一种年青健身运动的觉得,车前围绕式的车灯将前脸一分为二,上边模块机盖上面有两条富有全身肌肉感的突起,正下方则有很多仿挡水板槽和进风口的设计方案。
零跑C11的后尾一部分与前脸保证了比较好的映衬,一样是简约的设计语言,及其围绕式的后尾灯,后尾灯內部新汽车选用了更为客户细分的设计方案,看起来十分精美。
新车内装饰本次并沒有对外开放拍攝,据大家先前掌握的信息内容,它将配置3块液晶显示屏,各自为10.25英寸的全液晶仪表盘、12.5.5英寸的中控台液晶显示器和10.25英寸的副驾多媒体系统液晶显示器,并配用讯飞科技3.5版本号的语音交互系统软件。
为了更好地在未来可以完成更高級其他安全驾驶功能,零跑C11整车配置了28个感应器,各自为一个双目摄像头、五个毫米波雷达、12个超声波雷达、八个监控摄像头和一个面部识别监控摄像头。
驱动力一部分,零跑C11将出示单电动机后轮驱动版和双电动机四驱版车系,分别至大功率和扭距各自为200kW/405kW和360Nm/720Nm,在其中四驱版车系最高车速時间仅需4.9秒。续航力主要表现上,在NEDC工作状况下两驱版车系为600km,四驱版车系为550km。
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