五菱凯捷正式上市 市场价8.58-11.68万余元 这就是家用轿车新标杆！

10月15日，五菱凯捷正式上市。新汽车共发布4款车系，包括1款手动档及其3款自动档轿车。依据新品发布会官方消息，五菱凯捷最后市场价8.58-11.68万余元，对比先前预购价有一定的减少。预购一个月至今，五菱凯捷一共接到超出20000份订单信息。

五菱凯捷

五菱业务部知名品牌与销售总监 周钘

设计方案 室内空间不让步

从凯捷现身迄今，我也一直报导，这新款车在设计方案、安全系数、舒适度等层面都超过了过去的五菱，无愧全世界银标旗舰级。凯捷更意味着了上汽汽车通用五菱最大的核动力汽车水平，而这一切都展现出超过平级的舒服核心理念，乃至做到超出二十万等级的感受。

对比先前五菱车型四四方方的造型设计，凯捷选用全新升级的设计语言。烈鹰翼阵格珊由不一样样子的不锈钢构成，宽敞的前格珊配搭五菱全世界银标LOGO，从每个角度观察都雅致而空气。和如今全新的设计方案对比，凯捷也分毫沒有让步，冷峻、雅致，突显出工业产品设计的艺术美。

先前，今年北京国际设计方案周设计方案展览会的“最好原创品牌奖”，便是对凯捷设计方案最好是的证实，而凯捷也是唯一获此荣誉的轿车商品。

凯捷车身做到4875毫米，车宽做到1880Mm，这两项数据信息均超出了二十万等级的汉兰达。4 X是凯捷坐椅的较大 产品卖点，第三排能够彻底掩藏于车箱内，产生四座车感观。它的第二排坐椅配置了磁浮式四向导轨，前后左右拖动间距长达560Mm，横着拖动间距为160Mm，还配置了72°单独腿托，同等级中可挪动间距较大 ，乘座室内空间灵便变化多端。

如果有要求，凯捷的第二排坐椅和第三排还能够产生三座互动型的合理布局，那样促使第三排旅客能够很便捷地与前座旅客沟通交流。或是外出带小孩子时，母亲便会更为便捷。大量坐椅地游戏玩法，能够在出行地全过程中去探寻。

安全性不让步 超高强钢傍身

大家都关心的安全系数层面，我先前也在加工厂开展过采访，文章内容底端有采访报导。笼式 网状结构新能源客车BFI一体化车体总体设计，高强钢占比达到63%，航空公司等级的超高强钢运用占比更做到31.53%。凯捷还选用了1500Mpa的极高抗压强度热成型钢材，在A柱、B柱等重点部位均有选用，以提高撞击安全性。

在安全防范措施层面，车里的6环绕着式气襄、延锋安道拓高韧性坐椅、全新的ESP系统软件，360°全景影像，六汽车安全气囊，L2级无人驾驶輔助系统软件等，都能合理提高凯捷的安全系数。

自主创新异形后悬挂系统 提高乘驾质量

驱动力层面，五菱凯捷配用了一台1.5T涡轮增压器柴油发动机，与柴油发动机配搭的是CVT变速箱。汽车底盘层面，我上星期在柳州上汽汽车通用五菱专业对悬挂系统开展了采访。凯捷的后悬挂系统选用自主创新的异形扭力梁构造，而且选用了和鞍钢相互产品研发的超高强钢做成。新的悬挂系统能出示更为出色的抗侧倾工作能力。

为了更好地尽量提高整车行车舒适度，凯捷还选用了西班牙KONI企业的FSD高档避震阀系，可依据不一样地面的振动频率自动调节不一样的阻尼系数和回弹力速率，可融入多种多样实时路况。

知名品牌权威专家汇总：

迄今已经，实际上我已经对凯捷开展了下不来十次视頻报导，大伙儿能够检索yiche朱涛去掌握。这款车是上汽汽车通用五菱集中化企业最好是的資源打造出的榜样车系，在设计方案、用材等层面全是开拓性的，为的便是完全使我们颠复对五菱知名品牌的认知能力。谈起最懂中国汽车销售市场的车企，销售量超出2200万的上汽汽车通用五菱很有信心，而大四座核心理念也是其对我国出行销售市场深农用地反映。

有关五菱凯捷大量报导，大伙儿能够点一下正下方视頻掌握：

视頻正在加载中...  

视頻正在加载中...  

视頻正在加载中...