车主反馈理想ONE货车并线预警功能使用不便 提醒过于频繁

此前，理想化ONE客户相继接到版本信息为V1.4.18的整车系统升级提醒，该系统软件增加大货车变更车道预警信息作用，在自动巡航（ACC）或全自动车道保持（LKA）打开时，系统软件会另一侧正前方高危地区的大货车传出撞击预警信息。但是对于该作用，有买车人表明在应用中存有欺诈状况。

从买车人出示的视頻看来，车子行车中，驾驶员开启ACC系统软件后，大货车变更车道预警信息作用的干预过度比较敏感，当雷达探测发觉邻近行车道正前方有大中型车子（例如公共汽车）行车时，就算该大中型车子沒有触线、压实线姿势，大货车变更车道预警信息作用也会被开启，并传出预警信息报警。换来讲之，大货车变更车道预警信息作用针对邻近行车道一切正常行车的车子存有分辨出现偏差的原因，这有可能欺诈理想化ONE驾驶员针对驾驶自然环境开展精确分辨。

小编剖析，这类状况的出現可能是因为大货车变更车道预警信息作用针对风险的判断来自于邻近行车道车子与本身的间距，并非根据邻近行车道车子是不是存有超越行车道的用意或姿势作出预警信息。由于不一样道路的双向四车道存有差别，假如一味的以“间距”做为根据，则会减少针对风险定义的精确度。将来理想化ONE会如何提升这一系统软件，大家也将不断关心。