福特发布北美第四代自动驾驶测试车 为自动驾驶商业化奠基

10月21日，福特汽车携手并肩无人驾驶技术性合作方Argo AI在国外发布第四代无人驾驶检测车，根据福特汽车Escape油电混合车系打造出，有着更领跑的路面认知和算率。福特汽车将逐渐把第四代无人驾驶检测车融合到遍及美国的无人驾驶检测运输队中，进而为无人驾驶商业发布打下基础。

在第四代检测车里集成化了考虑无人驾驶商业的需要部件。另外，Escape油电混合还将变成福特汽车无人驾驶在线客服的构架和服务平台。根据此构架服务平台，福特汽车无人驾驶研发部门将不断开展功能测试与改善，为完成最后的批量生产车系公布搞好充裕提前准备。

更优秀的路面感知能力

在第四代无人驾驶检测车里，福特汽车升級了全套感应器，包含更优秀的毫米波雷达、更高像素的监控摄像头及其更强劲的雷达探测感应器：

全新升级远距离128线毫米波雷达有着更高像素，可完成全方位全景图扫描仪。

相较第三代检测车，第四代增加检测车子正前方和车两边的全新升级近场监控摄像头和远距毫米波雷达，在后尾也提升了一个监控摄像头，以实时监测车子后才的情况。

全新升级升級的感应器系统软件不但有利于提升 检测车对周边静态数据和动态性物件的探测工作能力，另外也进一步提高了对视线盲点内挪动物件的探测工作能力，如经过的车子和非机动车上的单车，这些。

更精益求精的感应器清理系统软件

根据福特汽车第三代无人驾驶检测车的路测意见反馈，福特汽车无人驾驶精英团队也对感应器清理系统软件开展了改善，保证 感应器在各种各样标准下不会受到降水、尘土、碎渣和虫类的危害，使车子“视线”自始至终清楚。

在监控摄像头和毫米波雷达感应器周边改装了隐敝式髙压气体清理系统软件维持监控摄像头和感应器全方位的清理。

提升清理喷嘴的总数和遮盖地区，并提升工作压力以提升 清理速率。

增加的线下监控摄像头和远距毫米波雷达也一样有着这一整套新的清理系统软件。

根据之上的改善，及其在感应器机器设备上提升疏水性镀层，全新的检测车将有着更强劲靠谱的感应器清理系统软件。

更强劲的电力工程提供

为了更好地保证 检测车感应器和测算系统软件的电力工程充裕，Escape油电混合车系加强其电力工程提供工作能力——不但适用锂电池组进一步的集成化改善及其提升底盘水冷散热充电电池设计方案。另外，提升髙压电池电量以考虑无人驾驶系统软件的运作要求，更高的锂电池组也有利于减少耗油量。

为无人驾驶商业化的打下基础

现阶段，福特汽车和Argo AI已经英国六个大城市开展无人驾驶的技术性检测，包含底特律、匹兹堡、奥斯汀、迈阿密、多伦多市和美国加州的帕洛阿尔托。这也是目前为止无人驾驶系统软件开发人员开展的经营规模较大的市政道路检测。福特汽车将逐渐把第四代无人驾驶检测车融合到现阶段的北美地区无人驾驶检测运输队中，进而为无人驾驶商业的发布打下基础。