首款纯电车型MX-30日本发售 售价242万日元

今年适逢Mazda创建100周年，推出了一系列的一百周年特别款以及2019年东京车展上推出了首款纯电车型MX-30。而今天，正式率先发布的竟是MX-30的轻混版车型而非纯电车型，新车预计2020年内上市。相比纯电版车型，MX-30轻混版最大的不同就是搭载创世蓝天SKYACTIV-G 2.0L发动机+M HYBRID电机组成的轻混动力系统。而在日后，还会推出搭载转子引擎的车型。新车两驱车型起售价为242万日元（约合人民币15.4万元），四驱车型起售价265.65万日元（约合人民币17万元）。

MX-30的车身尺寸为4395mm x 1795mm x 1550mm，轴距为2655mm，车身尺寸与CX-30相同。外观上采用了特殊设计的对开门，该门实现了中开门结构，前门最大打开82度，后门最大打开80度。没有了B柱的设计，让乘客上下车以及行李的装卸都变得非常方便。

内饰部分，MX-30采用了悬浮式中控设计，与过往的马自达车型设计风格大相径庭，悬浮的中控台上配备了全新设计的换挡杆和以及媒体控制按键，空调面板使用和中央屏幕采用液晶触摸式设计，科技感十足。

动力方面，混合动力的MX-30搭载电气化e-SKYACTIV动力系统，e-SKYACTIV是马自达电气化技术的总称，通过协调控制发动机、电动机、制动器、发电机等，实现高效且平顺的动力性能。混合动力的MX-30搭载直喷汽油发动机SKYACTIV-G 2.0与M Hybrid结合，组成动力总成。这套系统的汽油发动机最大输出功率为115kW（156马力），最大扭矩为199牛米。电动机的最大输出为5.1kW（6.9马力），最大扭矩为49牛米。WLTC标准下两驱车型百公里油耗约6.4L，四驱车型百公里油耗约6.6L。