日前,我们从一汽-大众官方获悉,2020款一汽-大众T-ROC探歌调整在售车型:新增2020款280TSI DSG两驱精英型,以替代原有的280TSI DSG两驱进取型,在配置不变的基础上,价格从16.08万降至15.78万,降低3000元。与此同时,2020款230TSI DSG两驱时尚型和230TSI DSG两驱进取型两款车型将停产;R-Line版本也只保留一款R-Line Pro车型,230TSI DSG两驱R-Line和280TSI DSG两驱R-Line将全部停产。
| 一汽-大众T-ROC探歌在售车型指导价格 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 200TSI 手动两驱时尚型 | 13.58 |
| 280TSI DSG两驱精英型(新增) | 15.78 |
| 280TS DSG两驱舒适型 | 17.08 |
| 280TSI DSG两驱豪华型 | 18.58 |
| 280TSI DSG四驱舒适型 | 18.88 |
| 280TSI DSG四驱豪华型 | 20.38 |
| 280TSI DSG两驱R-Line Pro | 17.68 |

『2020款T-ROC探歌』
此次2020款的车型调整,强化了280TSI入门级车型的竞争力。新推出的280TSI DSG两驱精英型配备定速巡航、手机互联、6.5英寸中控屏、LED灯组、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。
作为回顾,2020款一汽-大众T-ROC探歌于2019年11月上市,当时推出了包括普通版和R-Line版共11款车型,售价区间为13.58-20.38万元。相较于老款车型,2020款全系满足国VI排放标准,并主要针对配置方面进行了调整。
2020款车型只在一些细节方面进行了调整,并增添了烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板及真皮座椅颜色可选。此外,2020款T-ROC探歌全系标配了尾部“T-ROC”字样的车型标识和车顶前端的USB接口,还可选配Active Info Display全液晶数字仪表。
动力方面,目前在售T-ROC探歌继续搭载1.2T/1.4T两款直列四缸发动机,其中1.2T(200TSI)发动机最大功率116马力,传动系统匹配5速手动变速箱;1.4T高功率版(280TSI)发动机最大功率150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并提供配备4MOTION系统的四驱车型。
编辑点评:
据乘联会数据显示,2020年7月T-ROC探歌销量为9082辆,在一汽-大众销量中占比9.86%,在SUV销量中排名第18位。在最近12个月中,T-ROC探歌销量在2019年9月达到最高,销量为15043辆。此次对于车型的调整,从11款精简到7款,部分车型小幅降价而配置未减,可见一汽-大众对于T-ROC探歌还是十分重视的。
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