升级设计显著 荣威i6 MAX将于9月上市

近日，编辑获悉，荣威i6 MAX将于9月份正式上市，新车采用了全新的设计语言，提供1.5T燃油版以及1.5T插电式混动版两种动力。

荣威i6 MAX使用的是代表全新品牌形象的设计语言，前格栅被命名为荣麟展翼造型，内部的设计较为复杂，也很容易让路人记住。新车采用的是荣威的狮标，该系列车型会采用相对复杂的设计，与R标系列车型形成差异。

相比于复杂的车头，荣威i6 MAX的车身侧面相对简洁很多，该车会提供黑色的五辐式轮圈可选，对于一款家用车来说更偏向于动感风格，但也的确讨好年轻消费者。

在尾部，新车的一些设计元素与车头相呼应，尾灯采用了LED灯组，结合穿插的镀铬装饰条，设计感很强。细节方面，部分车型还会配备专属的R标志，以此来增加身份属性。

在内饰方面，首先映入眼帘的是纵向的14.3英寸液晶显示屏，屏幕与中控台的整合度也比此前的车型更高。该车搭载斑马智行VENUS车机系统，官方表示这套系统内置有“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能。此外，新车还配备手机无线充电、立体声音响系统等配置。值得一提的是，新车配备有全景天幕配置，并且考虑到遮光和隔热，其后方的天幕还采用了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘配置。

动力方面，新车会搭载燃油和插混两种动力，其中燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。而插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力。

编辑点评：

虽然不像R标系列那么有未来感，但是作为采用狮标系列全新设计语言的新车，荣威i6 MAX在造型上还是很有特点的。现在都在讲Z世代、新国潮，这款车采用如此个性设计的原因也在此。当然，设计是千人千面的事情，不可能满足所有人的需求。采用全新设计的荣威i6 MAX是否能得到你的认可呢？