日前,我们从相关渠道获悉,新款大众CC有望于2020年11月内正式上市。作为中期改款车型,新款CC保持了海外版车型的设计风格,并增添了一款跨界猎装版车型。

『新款大众CC』
新款大众CC的申报信息已经于不久前正式公开,作为回顾,我们可以看到轿车版新款CC配备了R-Line运动套件,整体维持了在售车型的整体设计,但前唇和保险杠两侧的装饰件造型有所不同,新车配备了类似三角形的黑色散热口,中网处也有着“R”标识。
『新款大众CC』
车尾方面,新款CC没有太多调整,后备厢配备了黑色鸭尾扰流板,保险杠下方还有着双边共四出的镀铬排气装饰框。不过新款CC的车型名称被移动到大众标识下,未来也会有更多大众新车采用此设计。
『新款大众CC跨界猎装版』
而跨界猎装版车型则采用了不同的前保险杠设计,引入更多镀铬饰条,整体视觉效果夸张。由于是跨界猎装版,因此新车增加了前唇、轮拱、侧裙和后保险杠处的黑色防擦护板,同时离地间隙也有所提高。从尾部来看,隆起的尾厢是跨界猎装版相比三厢版最大的不同,不过尾灯设计和细节部分没有太多调整,仅排气部分采用了双边共两出的镀铬装饰框。
在车身尺寸方面,新款大众CC三厢版长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm;跨界猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距同样为2841mm。在配置方面,新车提供LED灯组、全景影像、隐私玻璃、天窗、不同造型的18/19英寸轮圈供选。动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
编辑点评:
本次中期改款的大众CC,我想大家最期待的还是这款传说中的猎装版车型,而作为对中国市场“妥协”,一汽-大众选择将猎装版CC跨界化。这尽管在外观上一定程度的破坏了大众CC原有的美感,但在目前SUV等车型市场热度正高的状况下,这样的选择或许更多是出于满足更多人群需求的目的。2020年1-6月,大众CC的总销量达到1.3万辆,这样的成绩只能说不温不火。那么随着新款车型在未来推出,它能成为大众的下一个提升点吗?就让我们拭目以待吧。
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