近日,荣威官方发布了iM8量产版的预告图,新车或将命名为iMAX8,将于今年下半年上市。

从预告图可以看到,新车保留了iM8全新的荣麟格栅设计,其中前脸上拥有着大面积的中网格栅,给人强烈的视觉冲击;而格栅还内嵌了荣麟纹设计,由设计师借助高性能计算机对格栅内部元素进行近百次迭代优化而成,达到涌现的韵律感、精妙感和震撼力。与iM8相比,前大灯中三个LED远光模块被移到C形日间行车灯之外。
轮毂方面,荣威iM8采用的带有折面设计的四幅轮毂被舍弃,取而代之的是十辐黑银双色轮毂。另外从预告图也可隐约看出新车的侧面造型与iM8大致相同。尾灯则采用了折线搭配贯穿式镀铬饰条的设计,折线造型令人联想到荣威最新发布的R标,尾灯内部则使用了龙鳞纹理,富有层次感。
荣威官方还没有公布新车的动力配置,预计新车将搭载2.0T发动机,最大功率231PS,峰值扭矩370N·m,传动系统匹配爱信8AT变速箱。
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