试驾江淮嘉悦X7——性价比极高的德系品质SUV

德国制造，一直以技术高精、工艺严谨、产品耐用著称。江淮汽车与大众深度合作，引入了大众目前的德国VDA产品质量管理体系，成就纯正的德系品质。

  7月3日香车知识网编辑参加了江淮嘉悦X7在安徽黄山的试驾活动，作为江淮汽车旗下与江淮大众共线生产的全新SUV，江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型，我们来感受一下该车的各个方面！

语音交互科技与豪华配置共存

嘉悦X7搭载J-Link智聆车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐、智能安全等方面颇具亮点。智能语音方面，搭载科大讯飞车载语音3.5系统，能够进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。

嘉悦X7内饰方面也有了很大的改善，主要以黑色为主体，搭配灰色饰条，加以银色点缀，极富科技时尚感。其中控台采用了软性材质，在这之下，中控采用双屏式设计，多媒体屏幕尺寸为12.3英寸，分辨率也很高，全数字化显示的全液晶仪表，简单清晰明了，另外还有三种主体模式，可供选择；它的电子档杆独特，采用航空式的电子档杆，握感舒适度，换挡只需轻轻一拨；座椅使用的是皮质运动座椅，6向电动调节，方便实用；另全车共有11处储物空间，实用方便，后备箱可使用最大1358的容积，这个容量称得上超大；全系标配全景天窗，它的采光面积0.84㎡，相当于4个单天窗，全程防夹设计，一键开闭，即使坐在后排，也能感受自然光。

造型时尚 有容乃大

江淮嘉悦X7是完全按照德国VDA6.1和VDA6.3质量管理体系审核下的划时代新产品。据官方数据显示，江淮嘉悦X7的长宽高分别为4776×1900×1760mm，轴距为2750mm。这个尺寸可是比绝大多数同级别的国产品牌SUV都要大上那么一圈的，所以空间方面是足够一家人出门旅行的，另外江淮嘉悦X7的定位为7座大空间5座SUV，嘉悦X7在空间上可以说是领先同级别SUV。

整体的外观上，嘉悦X7采用垂瀑式进气格栅，垂瀑式镀铬进气格栅，采用分层设计，向内凹陷，简洁而富有层次，犀利而不失优雅；另外分体式的LED大灯，远近光一体，显得格外动感；尾灯则采用贯穿式的尾灯，这也是当下最流行的尾灯设计，在晚上一亮起来，很有辨识度和科技感，也更加显车身的宽阔；全系标配18寸运动风格轮胎，配以5辐双色轮毂，与车身造型融为一体更显运动与大气。

乘坐舒适配置实用

嘉悦的底盘悬架所用的是前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的悬架组合，是由大众专家和麦格纳精心调教，所以它表现出运动和舒适的均衡，对于一台10万元左右的家用SUV来说，属于超值配置了。

74%高强度钢比例的车身和五星安全笼式的车身结构，让人开起来很有安全感；选用的最新的博世9.3系统，建压效率更快，噪音更低，可实现更精准的车身姿态控制，让每次驾乘都得到全面保障，还配备了AEB自动紧急刹车、TESS爆胎应急安全系统、LDWS车道偏离预警系统、高清3D全景影像、行车记录仪、内后视镜自动防眩目、感应式电动尾门等，这些配置都体现了江淮汽车对嘉悦X7的用心设计，也是远超同级别车的配置。

动力满足日常 转向调节有特色

从动力上面来说，嘉悦X7搭载了一台1.5L涡轮增压直喷式发动机，在传统涡轮增压技术上，增加缸内直喷、DVVT气门正时技术，最大功率128KW，最大扭矩251牛米，174匹马力，从参数上来看还算不赖，传动方面则匹配的是6速DCT湿式双离合变速箱，整车的风阻系数仅为0.3464Cd，空气动力学性能已达到国际一线水准。

在高速下，嘉悦X7的动力表现比较平稳，高速如果要超车的话则需要大脚油门，另外嘉悦X7还带有转向力度调节功能，分为轻、中、重三档，可根据驾驶爱好随时调节。

江淮嘉悦X7全系四款车型实际优享价为8.28万——11.28万，还有置换补贴，最终成交价格在11万元区间以内。全系车型现金钜惠7000元。同时，为消费者提供包括免息金融助购、置换补贴、车联网流量等订车礼遇，真可谓是诚意十足。