售10.49万起/推8款车型 BEIJING-X7上市

6月23日，北京汽车旗下BEIJING-X7(参数|询价)正式上市。新车共推出8款配置车型，售价区间为10.49-21.69万元。其中，传统燃油版车型售价区间为10.49-14.69万元，插电混合动力车型售价区间为18.49-21.69万元。BEIJING-X7整体造型简洁、大方，采用了最新的家族式设计，定位紧凑型SUV，动力上提供1.5T燃油发动机和插电式混合动力两种动力组合。详情见下表：

● 新车特点：

外观：造型简洁、大方 运动感十足

从外观来看，新车高度还原了此前概念车耀的设计元素，采用了最新的家族式设计，车身整体设计较为简洁、科幻。前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组，从视觉上拉宽该车横向视角。全系标配双目式全LED头灯，高配车型还带有自动头灯、转向辅助灯和LED雾灯，点亮后具有不错的效果。前脸采用倒梯形的大尺寸前格栅设计，内部则采用点阵式镀铬装饰加以点缀，一眼看上去具有较强的气势。

车身侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，采用了贯穿式腰线设计，腰线由车头贯穿至车尾，从视觉上进一步增加了车身长度。配合刀锋式的轮圈造型，增强了运动感。同时，该车还采用了隐藏式门把手设计，看上去更加科技。

车尾来看，新车采用了贯穿式尾灯组设计，并在下沿处加入镀铬饰条，在与前大灯组相互呼应的同时，提升了该车的整体质感。尾部采用了双边共两出的镀铬排气，体现出新车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm，定位紧凑型SUV车型。

内饰：大尺寸贯穿屏幕 科技感十足

车内来看，内饰依旧延续了简洁的设计风格，采用黑/银/黄三色进行搭配。新车采用了时下流行的一体式双12.3英寸全液晶仪表/中控屏联屏的设计，同时新车也在空调调节区域也配备了一块液晶屏，并与挡把等区域共同设置于悬浮式的中控面板上，增强了车内的科技感。此外，新车采用平底式多功能方向盘，挡把周围被烤漆工艺面板覆盖，提升质感。

空间：空间感较为宽敞 储物空间丰富

体验者身高184cm，将前排调整至合适且最低位置，头部空间一拳。来到后排，头部空间三指，腿部空间超过两拳，中间位置的地台基本没有突起，空间也不错。车内的储物空间比较丰富，前后排的电源配置也能够满足乘客的用电需求，但后排中央扶手上的杯架有些浅，限位装置的作用也不够好。后备厢的空间比较规整，常规状态下放入三只箱子非常轻松，后排座椅支持4/6比例放倒来拓展空间，后备厢地板下布置有非全尺寸备胎。

动力：1.5T发动机 提供插混版车型

动力方面，BEIJING-X7燃油版将会搭载一款1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩275牛·米，传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速。同时，新车也提供了插混版车型，但官方暂未公布动力数据。此外，新车全系车型标配的标准、运动、经济三种不同风格的驾驶模式。

● 新车背景：

『耀概念车』

2019年10月15日，北汽集团旗下BEIJING品牌正式落地。与此同时，该品牌旗下全新概念车ILLUMINATE耀也一并亮相。该车型的设计细节，成为后来BEIJING-X7(参数|询价)车身造型的主要元素。2020年4月，BEIJING-X7正式发布官图，5月份公布了新车的预售价，6月23日正式上市。该车的推出，成为BEIJING品牌进军紧凑型SUV市场的一款重要产品。

● 竞品分析：

『长安CS75 PLUS』

『哈弗H6』

『荣威RX5 PLUS』

BEIJING-X7定位为紧凑型SUV，在这一市场中的竞争可谓是异常激烈，中国品牌的产品更是如此。作为一名新晋成员，BEIJING-X7上市后则需要面临长安CS75 PLUS、哈弗H6、荣威RX5 PLUS这类市场表现较为强劲的对手。这三款产品在市场上均具有较强的品牌知名度和市场占有率，如何抢占这些车型的潜在消费者，成为BEIJING-X7亟待攻克的难题。不过，BEIJING-X7还推出了插混版车型，成为该车型的加分项。

● 全文总结：

BEIJING-X7作为品牌更名后的第一款新车，凭借其精致的内外设计在同级别中还是比较有吸引力的。同时新车在配置的丰富程度也让目标消费者无法忽视，三块大屏在这个价格区间里并不多见。动力方面，新车提供燃油版和插电式混合动力两种动力组合，非常具有诱惑力。

值得注意的是，BEIJING-X7这款车自亮相之日起便非常低调，厂家并没有对这款产品进行铺天盖地的宣传，这或许是自BEIJING品牌打出的一个新战术，也不排除是厂家对自身产品具有十足的“自信”。当然，新车的亮相确实给我们带来耳目一新的感觉，完全看不到此前北京汽车产品中家族化的造型。就是这样的一款新品，即将正式接受市场的考验。那么，从此次公布的售价来看，您对此是否满意？欢迎在评论区看到您的观点！