我们从外媒获悉,斯科达即将推出的全新纯电动SUV正式定名为“Enyaq”。该车基于大众集团MEB平台打造,可以看做是斯柯达Vision iV概念车的量产车型,或在2021年正式上市。

在将近一年前的2019日内瓦车展上,斯柯达发布了最新纯电概念车VISION iV,同时这也是斯柯达品牌基于大众汽车集团MEB平台打造的首款电动车型,车辆最高续航里程达500公里,锂离子电池可在30分钟内充电至80%。作为斯柯达旗下里程碑式的产品,Vision iV概念车代表了斯柯达品牌未来电动车型的设计发展方向。
如果不出意外的话,本次公布的Enyaq将是斯柯达Vision iV概念车的量产版本。其实这样的命名也很容易理解,在爱尔兰词典中,“Enya”意为“生命之源”,同时E也被公认为是电动化的含义。而在斯柯达现有的燃油SUV车型中,包括Kamiq(柯米克)、Karoq(柯珞克)和Kodiaq(柯迪亚克)等车型都是以字母“Q”作为结尾字母。
新车将基于大众集团MEB电动车架构打造,该架构的首款量产电动车为大众ID.3两厢掀背车。外观方面,新车也将会基于VISION iV概念车打造。作为参考,概念车整体造型偏向跨界运动风格,进气格栅采用了细密的垂直线条和水晶切割设计,这是对斯柯达家族经典直瀑式进气格栅的再升级。位于进气格栅上方醒目的水平灯带连接着采用创新矩阵式LED技术的箭形主大灯。此外,传统后视镜则被摄像头所取代。
内饰方面,斯柯达VISION iV概念车的内饰设计成为了斯柯达品牌未来电动车型发展的标杆。设计师摒弃了传统的内饰设计,对中控台和仪表盘进行重新布局,打造出宽敞舒适的内部空间,驾驶员和前排乘客座椅间将拥有更多的储物空间。VISION iV概念车采用了全新设计的两辐式方向盘,中央有?KODA字母标识,字母标识下方的金属支架与车内前部的设计相呼应。
动力方面,VISION iV概念车配备的高压电池被紧凑地安装在车身底部的前后轴之间,为电池提供了最佳保护。容量为83千瓦时的锂电池可在30分钟内充电至80%。车辆最高续航里程达500公里,可实现零排放行驶。其中,双电机全轮驱动版本的总输出功率为225kW(306PS),可在5.9秒内完成0至100公里/小时加速。我们猜测斯柯达Enyaq也将采用这套动力总成,新车最快于2021年正式上市,未来有望在上汽大众新能源工厂投产。
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