9月1日,我们从南京依维柯官方获悉,2020款依维柯欧胜正式上市。新车分为超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列,售价区间为13.59-31.79万元。该车主要在配置方面进行了升级,并将搭载2.3T和3.0T柴油发动机。
| 2020款依维柯欧胜-超瑞系列 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.3T 手动挡 短轴低顶 侧拉门 | 14.19 |
| 2.3T 手动挡 短轴高顶 侧拉门 | 14.29 |
| 3.0T 手动挡 短轴低顶 侧拉门 | 16.09 |
| 3.0T 手动挡 短轴高顶 侧拉门 | 16.19 |
| 3.0T 自动挡 短轴低顶 侧拉门 | 18.89 |
| 3.0T 自动挡 短轴高顶 侧拉门 | 18.99 |
| 2.3T 手动挡 长轴短悬高顶 侧拉门 | 16.29 |
| 3.0T 手动挡 长轴短悬高顶 侧拉门 | 17.99 |
| 3.0T自动挡 长轴短悬高顶 侧拉门 | 20.99 |
2020款依维柯欧胜-商瑞系列 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.3T 手动挡 短轴高顶 手动门 11座 | 15.89 |
| 3.0T 手动挡 短轴高顶 手动门 11座 | 17.49 |
| 2.3T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 14座 | 17.89 |
| 3.0T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 14座 | 19.49 |
| 3.0T 手动挡 长轴高顶 手动门 14座 | 22.99 |
| 3.0T 自动挡 长轴高顶 手动门 14座 | 26.79 |
| 3.0T 手动挡 长轴高顶 电动门 13座 | 23.39 |
| 3.0T 自动挡 长轴高顶 电动门 13座 | 27.19 |
| 3.0T 手动挡 加长轴高顶 手动门 20座 | 26.29 |
| 3.0T 自动挡 加长轴高顶 手动门 20座 | 31.39 |
| 3.0T 手动挡 加长轴高顶 电动门 19座 | 26.69 |
| 3.0T 自动挡 加长轴高顶 电动门 19座 | 31.79 |

其中,超瑞系列主要面向客货两用市场,懂用户需要的多种用途;商瑞多用于商旅通勤,懂用户需要的驾乘舒适;运瑞系列为厢式车,主要用于物流运输行业领域,懂用户需要的强力承载;专业底盘适用于各行业领域的专用车辆,懂用户需要的专业改装。
| 2020款依维柯欧胜-运瑞系列 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.3T 手动挡 短轴低顶 手动门 | 13.59 |
| 2.3T 手动挡 短轴高顶 手动门 | 13.69 |
| 3.0T 手动挡 短轴低顶 手动门 | 15.39 |
| 3.0T 手动挡 短轴高顶 手动门 | 15.49 |
| 2.3T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 | 15.69 |
| 3.0T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 | 17.49 |
| 3.0T 手动挡 长轴高顶 手动门 | 21.99 |
| 3.0T 自动挡 长轴高顶 手动门 | 25.39 |
| 3.0T 手动挡 加长轴单排高顶 手动门 | 24.59 |
| 3.0T 自动挡 加长轴单排高顶 手动门 | 27.99 |
| 3.0T 手动挡 加长轴双排高顶 手动门 | 24.79 |
| 3.0T 自动挡 加长轴双排高顶 手动门 | 28.19 |
| 2020款依维柯欧胜-专业底盘 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 4.5吨 3.0T 手动挡 短轴单排底盘 | 15.99 |
| 4.5吨 3.0T 自动挡 短轴单排底盘 | 19.79 |
| 4.5吨 3.0T 手动挡 长轴单排底盘 | 16.49 |
| 4.5吨 3.0T 手动挡 长轴双排底盘 | 16.99 |
| 4.5吨 3.0T 自动挡 长轴单排底盘 | 20.29 |
| 4.5吨 3.0T 自动挡 长轴双排底盘 | 20.79 |
| 6吨 3.0T 手动挡 加长轴单排底盘 | 17.49 |
| 6吨 3.0T 手动挡 加长轴双排底盘 | 17.99 |
| 6吨 3.0T 自动挡 加长轴单排底盘 | 21.29 |
| 6吨 3.0T 自动挡 加长轴双排底盘 | 21.79 |
| 7吨 3.0T 手动挡 长轴单排底盘 | 17.49 |
| 7吨 3.0T 自动挡 长轴单排底盘 | 21.29 |
| 7吨 3.0T 手动挡 超长轴单排底盘 | 18.49 |
| 7吨 3.0T 自动挡 超长轴单排底盘 | 22.89 |
外观方面,新车仍坚持海外版New Daily的造型设计,整体风格在轻客产品中较为前卫。前进气格栅采用三横幅式,车头的IVECO标识非常醒目。尾部的厢门采用了对开式尾门的设计,开度可达270度,有效地提高了装卸效率。
内饰方面,新车内饰的整体风格相对质朴,采用大面积黑色系进行搭配,用料与设计风格符合其商用车的定位,变速箱挡把位于中控台上。为了满足不同用户的出行需求,新款依维柯欧胜设置了多种座椅布局,满足多样驾乘需求。
配置方面,新车具备倒车雷达+倒车影像、LED日间行车灯、前门电动车窗、定速巡航、多功能方向盘等,高配车型还具备ESP9.0、车道偏离预警系统、中控彩色大屏+车机互联、胎压报警、天窗等,并可选装后空气悬架。
动力方面,该车将继续搭载型号为F1A和F1C的2.3T柴油和3.0T柴油发动机,最大功率分别为129马力(95千瓦)和146马力(107千瓦),最大扭矩分别为330牛·米和370牛·米。传动系统方面,前者匹配5MT变速箱,后者匹配6MT和8AT变速箱。
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