欧拉R1正式上市 补贴前售11.48-13.78万

    12月26日，长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第二款车型欧拉R1正式上市，此次新车推出NEDC综合续航310km及351km两个续航版本，共计六款车型，补贴前售价区间为11.48-13.78万元，详细售价请见下表。该车的主要亮点为外观设计乖巧可爱，作为一款新能源微型车它的推出旨在满足目标人群城市出行代步需求。发布会上，官方宣布欧拉R1还将推出一款行政版车型，但不对私人用户销售，主要面向运营市场。

发布会上官方表示，欧拉将汽车卖场从城乡接合部带入城市中心，以欧拉之家、城市体验店、智慧门店形成三级网络覆盖，以‘欧拉ORA’超级App和欧拉商城为新零售平台，外加天猫长城汽车旗舰店为补充，通过线上大数据和线下多场景消费的结合，为消费者提供全新出行新体验和都市新生活方式。

● 新车特点

■ 外观：“萌系”设计语言，凸显小巧可爱风格

欧拉R1这款车的外观设计非常圆润可爱，复古中又带着几分可爱。尤其是前脸圆润没有直角线条的设计，看着就像是一个眉眼未开的小孩，很能惹人怜爱。

新车的车尾显得比较饱满，不过同样主打可爱的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高为3495mm/1660mm/1530mmm（选装天线后高度为1560mm），轴距为2475mm，四门贴近四角的设计最大限度地提升了车内空间的利用率。

■ 内饰：同样主打简洁可爱风

内饰方面，新车多用圆形元素，大走可爱风，三辐式方向盘呈U形断开式设计，搭配双圆仪表造型，预计量产后将采用全液晶屏设计，一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上，实体按键较少，十分简洁，复古的同时还带有一丝科技感。

欧拉R1的座椅则采用主打简洁的设计方案，座椅面料为织物材质，应该说这一级别的车型也大多采用了这样凸显性价比的配置方案。从整体观感上来说，这款车的车内设计同它的外观一眼显得十分圆润，没有凌厉的棱角，给大家带来了别样的视觉感受。

■ 配置：满足日常使用所需

配置方面，新车标配主副驾安全气囊、防抱死、动力分配、上坡辅助等主被动安全系统，此外，该车还可以通过欧拉互联超级App实现远程查看车辆状态信息、远程诊断，远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。而中高配车型还增加了语音识别、倒车影像、电子驻车、模式、车身稳定系统、等配置，进一步提升了该车的智能性和安全性。

■ 动力：48马力电机/NEDC综合续航里程351km

动力性能方面，该车搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为48马力（35千瓦）的电机。续航里程方面，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。

● 新车背景

在众多厂家纷纷发力新能源车市场的当下，有品质感的微型新能源车市似乎是大家忽略的一块版图，虽然这个市场不会太大，但也同样不能忽略。欧拉R1便是立足于此的，这个品牌旗下的产品均基于专门研发的电动车专用架构平台——ME平台打造，在空间、安全性、效率等方面无需拘泥于传统燃油车的车身结构，在相对较短的车身长度内实现了尽可能大的轴距。

● 竞争对手

欧拉R1上市后面临的主要对手将是以奔奔EV、电咖·EV10等在内的新能源微型车，这一级别的消费者主要以满足日常城市代步为主。相比竞争对手的外观造型而言，欧拉R1自带的萌系可爱风格会吸引不少年轻女性消费者的喜爱。

● 总结：

欧拉R1这款车在微型车市场上可以说是比较特立独行的，与对手相比它走上了完全可爱的路线。这样做其实有利有弊，不过毕竟众口难调，要满足所有人的需求就不是特立独行的“小可爱”了。可以说欧拉R1的上市填补了细分市场上的一块空缺，不论如何，这款车的到来让新能源微型车市场有了一些别样的色彩，我们也希望它能有好的表现。