9月25日晚,全新一代东风风神AX7正式上市,新车共推出搭载1.6THP+6AT动力总成的两款车型,售价区间为11.99-12.99万元。据官方透露,全新风神AX7上市后短期内将与老款AX7同堂销售,形成价格与风格上的互补。
| 全新东风风神AX7 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.6T 自动AI先锋型 | 11.99 |
| 1.6T 自动AI领航型 | 12.99 |
● 新车特点
全新一代东风风神AX7采用了全新的设计语言,与此前在北京车展上发布的东风风神e.π概念车一样,是由东风技术中心造型团队自主开发设计。东风风神品牌后续车型在未来一段时间内都将延续全新风神AX7锋睿的风格。全新AX7最直观的变化在于前脸部分,由几何形状构造出的内凹式格栅设计极具立体感,不同材质的搭配组合让车头显得层次分明。
全新AX7的车身尺寸为4645/1880/1690mm,轴距2715mm,相比现款AX7其车身长度和高度都稍有缩小,但车身宽度和轴距有所加长。新车将提供珍珠白、端砚黑、琥珀金、流光红四款车身单色以及极光蓝+黑顶、珍珠白+黑顶、流光红+黑顶三款双色车身总共七款色彩方案供用户选择。
从侧面来看,新车C柱延伸至尾部的设计非常精巧,与尾灯内部的色块相得益彰。而在车尾部分,贯穿式尾灯是这款车的一大亮点,双色车身车型在尾灯之间还将拥有亮黑色饰板。在外部配置方面,无钥匙进入、后驻车雷达、胎压监测等都是全系标配,配置较高的AI领航型还增加了前部雷达、全景驻车影像等功能。
全新AX7的内饰风格也有了整容版的升级,整体设计时尚而富有科技感。但是用料方面跟现款相比没有明显提升,中控台覆盖件以软性搪塑工艺组件为主。配置方面,新车配备了全新样式的多功能方向盘、10.25英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、全景天窗、后排出风口、空调PM2.5监测+过滤等。其中多媒体系统采用了最新版的WindLink3.0人工智能车载系统,内部功能十分丰富。
乘坐空间方面,前后排乘客的头部和腿部空间表现都很不错,173cm的乘客后排腿部空间有两拳以上的余量;头部空间在四指左右,跟老款车型相差不大。储物空间也比较丰富,尤其是前排储物空间,包括中控台下储物格和侧面储物格,都非常实用。
动力方面,全新风神AX7全系标配1.6THP发动机,最大功率167马力(123千瓦)/6000rpm,最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm,与发动机匹配的是6AT变速箱。悬架方面,新车前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架以及双横臂式后悬架。
● 竞争对手
在紧凑型SUV市场中,哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、传祺GS4等几款畅销中国品牌SUV将是全新风神AX7要面临的主要竞争对手。相比之下,换代后的AX7在保证乘坐空间和储物空间优势的前提下,在造型设计、智能互联应用等方面有了长足的进步,因此在挑战对手时也更加有底气。
● 编辑点评
在第一眼看到全新风神AX7时,很难将其与老款车型的样貌联系在一起,它在造型设计上的变化可谓是翻天覆地。考察内在,全新AX7在科技配置尤其是多媒体互联应用方面达到了同级别的上游水平,同时得益于较大的车身尺寸,这款车的亮点还是比较突出的。东风风神已经将自己的拿手好菜端上了桌,接下来就要靠消费者来品评和投票了。
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