领克01 PHEV上市 补贴前售23.28-26.28万

    7月27日，领克旗下首款新能源车型——领克01 PHEV正式上市，新车官方指导售价为23.28-26.28万元，补贴后全国统一售价为19.98-22.98万元。此外，针对购买领克01 PHEV的首任车主，领克官方将提供免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援以及免费电池质保在内的四项终身免费服务。此外，官方还为其配备了充电服务套装，具体为赠送领克专属壁挂式充电桩、PHEV专属220V充电器、前一万名用户赠送充电桩安装服务以及保留一年安装充电桩资格。

● 新车介绍：

作为领克01的插电式混动版，新车同样基于CMA模块化平台打造而来，二者在外观设计上保持一致，分体式大灯搭配贯穿式大嘴进气格栅，整体风格主打年轻化和个性化。

二者最大的区别在于，领克01 PHEV的左前翼子板处设计有该车的充电接口，不过其造型并不突兀，没有打破该车的协调感。此外，从尾部来看，新车仅在尾部上增加了PHEV标识。

内饰方面，如果不细细品味你是无法区分出燃油版和插电式混动版的区别，整体极具年轻风格的内饰采用大面积软质材料，中控台整体偏向驾驶员一侧，电子换挡杆造型非常小巧。

细节方面，新车在手套箱上方的银色装饰条上增加有PHEV铭牌，同时内饰部分真皮缝线采用了蓝色设计，从而突出新能源的独特魅力。

动力方面，新车采用CMA架构的插电式混动动力总成，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成驱动模式，其中发动机最大功率为179马力，系统综合最大功率256马力，动力电池容量为9kWh。官方表示，这款车型的综合最大续航里程可达992km，纯电动续航里程则为51km，同时0-100km/h加速时间为7.3秒，综合油耗为1.7L/100km。

同时，新车将搭载博世iBooster智能助力器+ESP 9.3 hev X（可智能调节各个车轮扭矩），该配置的加入能让车辆达到100%的能量回收率，相同电池电量使车辆增加行驶里程15.4%。此外，新车还将提供4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及+Save电量保持模式。

● 竞争对手：

领克01 PHEV定位于一款紧凑型插电式混动SUV，在目前的新能源市场当中，与其是正面竞争关系的产品并不多，其中荣威eRX5将会是其最大的竞争对手，二者在外观造型上都非常时尚，都是面向都市年轻消费者的产品。

此外，像WEY P8、比亚迪宋DM等产品，虽然产品定位级别与领克01 PHEV有所不同，但从最终的价格来看，较为相似，在消费者选购新能源时也会进行考虑。

● 编辑点评：

作为领克品牌的首款新能源产品，领克01 PHEV在造型上与普通燃油版并没有太大的区别，不过其采用了与沃尔沃共同研发的一套插电式混动系统，其优势在于低能耗和续航里程。不过随着目前市场当中，插电式混动逐渐成为主流，领克01 PHEV未来要面对的竞争对手将会越来越多，如何保持住自己的优势，我们拭目以待。