华晨中华V7正式上市 售10.87-19.47万元

    6月29日晚，华晨中华旗下全新中型SUV——中华V7正式上市。作为中华品牌的旗舰SUV产品，中华V7基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造，提供5座和7座两种座椅布局的共计11款车型，动力上均搭载一台最大功率204马力的1.6T发动机，售价区间为10.87-19.47万元，详见下表。

● 新车特点
外观：造型霸气而协调，尺寸为同级中等水平

『280T自动旗舰型』

定位于中型SUV的中华V7在外观尺寸和造型上显得十分魁梧大气，其车身线条硬朗，前脸采用了点阵式中网搭配T形饰条的前格栅，两侧与黑底式LED大灯相接，看上去比较霸气。前脸中下部的X形分色区域包裹了下部进气口，搭配两侧雾灯区域的黑色面板，更具运动感。

在车身侧面，中华V7的比例匀称，线条平直但不失设计感。D柱前移的设计手法令尾部看上去更加短促紧凑，但实际尺寸还是较为可观的。中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。对比其它中国品牌7座中型SUV来看，中华V7的优势在于宽度，但车身长度稍逊。

在车尾部分，中华V7同样有着比较简洁的设计，多边形尾灯组内部融入了LED光带，并采用黑底式设计，搭配上方双色的后扰流板，以及底部由镀铬面板包围的双边共两出式大尺寸排气口，营造了不错的运动气息。

内饰：风格与中华V6相近，标配10.4英寸大屏惹眼球

『280T自动旗舰型』

内饰方面，新车内饰与中华V6的设计风格较为相似，除同款平底式方向盘外，宽大厚重的中控台中央镶嵌有10.4英寸竖向中控屏幕，其为全系标配项目，十分夺人眼球。此外，新车的内饰用料还采用了软质皮革包裹，营造了不错的质感。

配置方面，中华V7标配10.4英寸大屏、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等；而除入门车型外，其余车型还配有自动启停、车载Wi-Fi、车载蓝牙、前排座椅加热、GPS导航等；顶配车型则独享了电动尾门、抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪等功能。

安全性配置方面，中华V7标配车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、带AUTOHOLD自动驻车的电子手刹、倒车雷达、全景影像等；中配车型则配备有驾驶模式选择、前驻车雷达、预碰撞安全系统（含自动紧急刹车等）；旗舰型在此基础上还增加了车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、盲区监测功能。

空间：5座版空间表现优异，7座版并非主推车款

编辑周宇轩身高177cm，落座中华V7 5座版车型前排并将座椅调至最低后，他的头部空间为一拳；保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，其头部空间一拳两指，腿部空间达到了一拳四指，表现不错；不过，中华V7后排的中央座椅不仅没有配备头枕，而且靠背也偏硬，乘坐不够舒适。

另外值得一提的是，中华V7的全景天窗尺寸较大，采光面积达到了0.88平方米，同时前部可开启部分的面积则达到了0.33平方米。

『280T自动旗舰型 5座』

中华V7 5座版车型的后备厢空间不错，开口较大，内部空间也十分规整，后排座椅支持4/6比例分割放倒。

『280T自动旗舰型 7座』

值得一提的是，中华V7全系车型中除最低配外均提供7座车型供消费者选择，不过由于7座版车型的第三排乘坐空间比较局促，因此并非主推车型。

动力：1.6T发动机由宝马授权生产，204马力/280牛·米数据亮眼

『全系标配CE16 1.6T发动机』

动力方面，中华V7全系搭载由宝马提供技术支持、由绵阳新晨动力生产的CE16型1.6T发动机，其最大功率达到了204马力，峰值扭矩为280牛·米，相应技术包括单涡轮双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程等，并带有超增压功能；传动系统方面，中华V7提供6速手动或7速湿式双离合变速箱，后者由格特拉克出品。

● 新车背景

多年来，华晨中华旗下仅有V3和V5两款SUV产品，但在2018年，中华一口气推出了V6、V7两款全新SUV，产品定位持续突破提升。中华V7基于华晨中华与宝马和麦格纳联手打造的全新M8X模块化平台推出，同时搭载了一台由宝马授权生产的1.6T发动机，动力参数达到了204马力/280牛·米，十分亮眼。而除了硬件基础外，这款车还由中德双方工程师进行底盘调校，我们此前也多次报道过该车在欧洲进行各类路试时的谍照。凭借着更佳的综合产品力，中华V7除了要为华晨中华品牌开辟中型SUV细分市场外，还将承担起提升品牌形象的重任。

● 竞争对手

中国品牌中型SUV细分市场中的车型还是比较丰富的，相对热门的奇瑞瑞虎8（指导价9.88-14.28万）、广汽传祺GS7/GS8（指导价14.98-25.98万）、哈弗H7/H7L（指导价13.00-17.20万），以及刚刚上市不久的比亚迪全新一代唐（指导价12.99-16.99万）等，都是消费者在选购此类车型时考虑较多的对象。面对这些实力强劲的对手，中华V7所面临的挑战不小。

● 总结

中华V7的亮点在于中德技术合作带来的优异驾乘感受，平衡的底盘调校和出色的平顺性表现都能够令人满意，不过，这些动态层面的优势在展厅静态展示中是没办法体现的，难以被潜在消费者发觉，因此中华还需要在传播及营销时对此进行更多的强调和推广。而相比于同级别热门车型，中华V7在消费者较多关注的尺寸、空间及动力表现方面并没有太明显的优势。因此在中型SUV细分市场中、特别是在比亚迪全新唐低价入市之后，中华V7面临的市场大环境可能并不太乐观。最后，我们希望这款车能有一个令人满意的表现吧。