新5系插电混动版上市 补贴前售49.89万

    3月30日，华晨宝马旗下的全新5系插电式混合动力车型正式上市，其补贴前售价为49.89万元。同时该车可享受免购置税和国家新能源补贴政策，以及在上海、深圳和广州等还可享免费新能源牌照、不限行等。新车采用了2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统，纯电动续航里程为61km。

● 新车简介：

国产的530Le与常规动力版车型并没有太大的区别，仅在细节方面进行了调整，用以突显混动车型的特质和适应插电式混合动力的功能所需。包括在前格栅处增加了蓝色竖条、左前方增加了充电接口和“i”标识、以及车身侧面增加的“eDrive”标识，用以提升这一车型的辨识度。

530Le的内饰与现款燃油版车型几乎完全保持了一致，只是插电式混合动力车型的仪表盘右侧增加了显示充/放电的情况和系统的动力输出情况的界面，同时还增加了电量表。而在配置方面，这款车也可以选装现款5系车型所有的选装配置，而Apple CarPlay、带负离子发生器的香氛系统、智能后排触屏控制系统、Bowers&Wilkins音响以及星空全景天窗等均可提供。

而在大家最为关心的动力方面，新车采用2.0T发动机+电动机的动力组合，其中电动机最大功率126马力，而系统综合最大功率252马力，最大扭矩达420牛·米，与8挡手自一体变速箱相匹配。性能方面，该车的官方0-100km/h加速时间为6.9秒。电池组容量为13kWh，可支持以纯电机驱动续使61km，官方公布的综合油耗为1.9L/100km。此外到今年9月，新车还可选装无线充电装置。

■ 竞争对手分析

竞争对手方面，目前国内市场与5系插电式混合动力车型形成直接竞争的产品并不多。目前仅有凯迪拉克CT6 PLUG-IN以及奥迪A6L 40 e-tron两款车型在售。虽然在未来或许我们还有望看到奔驰E级插电式混动版进入国内，不过就当下的细分市场来看，国产5系插电式混合动力车型的加入无疑会给这一市场带来一个全新的选择。