宝马X2车型国内正式首发 主攻年轻市场

    3月9日，宝马旗下全新紧凑型SUV——宝马X2正式在国内亮相。该车最早在今年1月开幕的北美车展中首次发布。新车基于UKL平台打造，整体风格偏向年轻，时尚。根据此前官方规划，该车将于上半年在国内上市。

宝马X2几个重要信息点

1、采用了与宝马X1相同的UKL平台打造

2、定位于豪华品牌紧凑型SUV市场，竞争对手为奔驰GLA、奥迪Q3等车型

3、整体设计风格偏向年轻、运动，明显区别于宝马X1车型

● 外观方面

外观方面，新车整体设计较为动感，与同样基于UKL平台的X1车型有着较大差别。前脸部分，新车采用了较多的多边形元素，标志性的“双肾”前进气格栅尺寸也进一步增大。前保险两侧为三角形的通风口，而雾灯则与其他宝马车型相同，设置在相对靠上的位置。

侧面来看，该车线条设计非常运动，腰线呈前低后高的效果，以此营造出奔跑的姿态。霍氏弯角处的“蓝天白云”LOGO也令人眼前一亮，这是对BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等经典车的致敬之举。

尾部来看，新车线条较为硬朗，狭长的尾灯造型内部采用了LED光源，视觉效果较为突出。，尾厢盖上贯穿左右的线条让新车尾部更加具有层次感。此外，新车采用了双边共两出的排气设计，更为突出运动感。

●内饰以及乘坐空间方面

新车内饰并没有给我们带来更多惊喜，依旧是典型的宝马家族式风格设计。新车采用银色装饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格，并采用银色装饰条进行点缀。此外，新车还配备有M风格的运动方向盘以及全新设计的换挡杆。

乘坐空间方面，175cm的体验者坐在前排，头部空间有四指多的余量，当坐到后排的时候，头部空间只有一指左右的余量了，腿部空间还好，有一拳两指，纵向空间表现中规中矩，后排的头部空间就会感觉有些局促了。

后排中间的位置，坐垫还算是比较柔软，但地板中间的凸起很高，并且前后的纵向空间也很小，其实对于宝马X2这种车型来说，本身空间也不是它的主攻方向。如果要追求空间表现的消费者，肯定就选择宝马X1车型了。

●驾驶体验及动力方面

在实际体验环节，我们仅在海外市场试驾了其柴油版本，但对操控方面，我的同事苑璐这样说道：“操控一直是宝马的强项，此次试驾我们还经过了 一段蜿蜒的山路，方向盘的指向性非常好，每次进入弯道都不用做出什么修正。另外，在运动、舒适的不同驾驶模式下，方向盘的转向力度也会有着明显的不同。”

而在动力方面，作为UKL平台的产品，其搭载我们熟悉的1.5T和2.0T发动机。其中2.0T发动机的最大功率为228马力，峰值扭矩为350牛·米，其还具有三种驾驶模式选择，包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。传动方面，与之匹配的预计将是6速和8速手自一体变速箱。2.0T车型的0-96km/h的加速时间为6.3秒。

●竞争对手

说到竞争对手，宝马X2车型定位于豪华品牌紧凑型SUV，因此像奔驰GLA、奥迪Q3等车型将会成为该车的主要竞争对手，而英菲尼迪QX30、讴歌CDX也将对它构成一定的威胁。总体来看，定位于时尚潮流的宝马X2，将会为年轻人的新选择。

●总结

宝马X2车型的定位人群就是那些追求个性的年轻消费者，未来宝马将会在豪华品牌紧凑型SUV市场中出现双车战略，虽然都是出自UKL平台，但两款车型都有着不同的侧重点，宝马X1更加偏向舒适和家用，而宝马X2则偏向运动。而定价方面，既然是主打个性的车型，未来的定价也注定不会太亲民，但在豪华品牌消费者年龄逐渐下探的今天，还是会有很多人为个性买单的。