日前,我们通过相关渠道获得了腾势500的到店实拍图,根据此前消息,新车将于今年第一季度上市,预计补贴后售价为29.98万-32.98万元。腾势500相比前代车型主要升级在于续航里程提升至451公里(NEDC测试标准下),同时外观及车灯方面也有所变化。
通过曝光图可以看到,腾势500采用了全新样式的LED大灯组,并且取消了前中网,车头部分的视觉效果突出。前灯组让外观显得更加年轻,也与现款腾势400有了明显的外观区别,大幅增加了新车的辨识度。同时,腾势500采用了全新的五辐式设计,与现款的多辐式轮圈相比更加简洁、大方,配合其他外观方面的改动,让整车看上去更加年轻运动化。
『腾势500全新五辐式轮圈』
新款腾势500的电池系统进行了大幅度的升级,电池组部分原有62kWh的磷酸铁锂电池升级为70kWh,百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km,60km/h等速续航里程提升至635km。
我们从相关渠道了解到,目前腾势500已经到达北京地区4S店,并已开放预订,但目前新车的上市发布时间还未确定,车型的最终售价仍以最终发布会信息为准。不过根据已知消息判断,腾势500将在第一季度正式上市销售,我们也会第一时间跟踪车型的最新消息。
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