新款东风风神AX7上市 售10.78-13.18万

    12月21日，东风风神新款AX7车型正式上市，新车先期推出了搭载1.4T直喷和1.6T发动机共4款自动挡车型，其指导价区间为10.78-13.18万元。作为一款中期改款车型，新车在外观和配置上相比现款车型进行了调整。关于新车的详细售价请见下表：

● 新车简介：外观小幅修改

外观方面，新款AX7在前脸造型上相比现款车型进行了升级，前进气格栅的尺寸有所增大，且中网内部的三幅式镀铬条更加粗壮，两侧前大灯组的内部结构也进行了调整。此外，新车的前保险杠造型采用了更加复杂的设计，整体搭配显得更加时尚。

车尾部分，新款风神AX7的尾灯组进行了熏黑处理，运动感有所增加，同时现款车型尾门上的东风品牌LOGO在新车上被“AEOLUS”的英文标识所取代。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距2712mm，相比现款车型仅在车身长度和高度上有细微变化。

内饰沿用老款设计

内饰方面，新车相比现款车型变化不大，主要在细节上进行了调整，比如空调出风口由纵向改为横向设计。配置方面，新车全系标配LED日间行车灯、前大灯伴我回家功能、外后视镜LED转向灯、外后视镜电动调节、透镜卤素前大灯、前/后雾灯、前大灯高度电动调节、多功能方向盘、车载蓝牙、皮质座椅、花粉过滤、后排空调出风口、车身稳定系统、电子驻车系统、定速巡航、倒车影像以及车顶行李架等。

动力：新增PSA 1.6T和1.4T直喷发动机

动力方面，新车将搭载2款新的发动机，分别为DFMA14TD型1.4T直喷发动机和来自PSA的1.6T发动机。其中，新1.4T直喷发动机的最大功率为143马力，而1.6T发动机的最大功率为167马力。传动方面，此次率先推出的4款车型均匹配的是6速手自一体变速箱。我们实测1.6T车型的0-100km/h加速时间为9.92秒，相比此前2.3L车型有着不小的提升。不过，该车油门响应加变速箱响应的迟滞还是有些明显，好像平顺性较为出色。

乘坐/储物空间出色

从我们对新车的实际空间体验上来看，体验者身高173cm，前后排的横向和纵向空间都非常不错。前排座椅降至最低时头部还有一拳多的余量，后排头部和腿部空间也都非常优秀。此外该车的储物空间也十分出色。

● 新车背景：

东风风神AX7在2014北京车展正式发布，新车最初提供2.0L和2.3L两款发动机供选择。同时随着2016年4月2016款AX7的上市，新车还新增了1.4T动力（非直喷）。而本次上市的为风神AX7的中期改款车型，新车在外观改变的同时也增加了1.4T直喷发动机和来自PSA的1.6T两款全新动力。

● 竞争对手：

东风风神新款AX7身处竞争激烈的中国品牌紧凑型SUV市场，这就免不了与同级别传祺GS4、哈弗H6、长安CS75、吉利博越等主流SUV产生竞争。相比竞争对手，AX7在车身尺寸上具有一定优势，并且来自PSA的1.6T发动机也为该车的动力方面提供了保障。不过，东风风神在品牌影响力和经销商渠道方面相比主流品牌还是有一定差距，这也将制约新款AX7的销量。

● 总结：

作为一中期改款车型，新款AX7在外观和内饰方面的变化并不算脱胎换骨，用时下审美来看，缺乏一定亮点。不过，新发动机的加入也提升了新车的竞争力。在2017年前11个月中，AX7的总销量仅有36257辆，表现不免有些惨淡。产品力有所提升的新款AX7能否一雪前耻，我们也将拭目以待。