新款揽胜正式发布 增插电式混动长轴版

近日，路虎新款揽胜正式发布，包括新款揽胜、新款揽胜P400e长轴距版以及新款揽胜SV Autobiography。新车将于2018年3月在中国市场正式上市。

『新款揽胜』

此前，新款揽胜的官方视频曾提前泄露，而通过此次实车正式发布我们能够看到更多细节，其中新款揽胜的前脸造型更加精致，全新的前大灯组采用LED光源，并且提供四种不同选择，包括全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯。

此外，新车在前保险杠造型方面也进行了调整，同时新车的侧面线条并没有改变，尾部仅在尾灯组设计上进行了升级，采用全新的LED光源设计。

『新款揽胜』

内饰设计上，新车重点提升的部分在中控台，采用了与新款揽胜运动版和星脉相同的触控面板，大幅减少物理按键的出现。此外，新车增加17个连接点，包括12伏电源、USB接口、HDMI接口，同时新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。

而在后排设计上，新款揽胜在高配和SV Autobiography版之上将提供全新的四座行政座椅，其中前排座椅最多支持24向调节，后排座椅将带有腿托，靠背最大倾斜角度为40度，加上宽大的中央扶手，将给后排乘客带来极佳的乘坐感受。并且有关座椅调节功能均可在智能手机上的App完成调节。

『新款揽胜P400e长轴距版』

此前，新款揽胜还推出了插电式混动版——P400e长轴距版，该车相比于普通版在前进气格栅上设计了全新的充电接口，同时尾部增加P400e专属铭牌。同时内部全液晶仪表盘的界面设计也增加了相应的能源表。

『新款揽胜SV Autobiography』

而新款揽胜SV Autobiography的造型进行了升级，包括全新的点阵式进气格栅，看起来更加霸气。内饰部分，除了专属的SV Autobiography铭牌之外，新车在用料上可以选择碳纤维等更加高档的材质，同时该车还接受定制化。

动力方面，新款揽胜依旧提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机，同时此次推出的新款揽胜P400e采用插电式混动设计，搭载2.0T Ingenium发动机与电动机相组合，并配备13.1kWh锂离子电池和8速自动变速箱。这套系统综合最大功率达到404马力，综合峰值扭矩640牛·米。性能参数方面，其0-96km/h加速时间仅为6.4秒，纯电动续航里程可达51km，最高时速可达220km/h。

此外，顶级的新款揽胜SV Autobiography将继续搭载5.0L V8机械增压高功率发动机，最大功率提升至565马力。0-96km/h加速仅需5.1秒。