上汽大众全新中大型车辉昂于10月21日晚在上海中心正式上市,新车搭载了2.0T(380TSI)涡轮增压和3.0T机械增压(480 V6)两款发动机,根据配置不同共计推出8款车型,其售价区间为34.90-65.90万元,具体价格如下表所示:
| 上汽大众辉昂指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 380TSI 两驱御尊版 | 34.90 |
| 380TSI 两驱御尊豪华版 | 38.90 |
| 380TSI 两驱至尊版 | 40.90 |
| 380TSI 两驱行政版 | 46.90 |
| 380TSI 两驱行政旗舰版 | 53.90 |
| 480 V6 四驱至尊版 | 52.90 |
| 480 V6 四驱行政版 | 58.90 |
| 480 V6 四驱行政旗舰版 | 65.90 |
■ 新车特点
● 外观及配置
辉昂一方面保持了大众品牌一贯的家族设计风格,另外一方面也通过丰富的配置和独特的细节设计凸显了强大的气场。前大灯组与进气格栅相互融通,使得前脸看起来更加宽阔大气并且不失厚重感。车尾的设计同样精致而有层次感,尤其是尾灯组上沿的线条,实为横贯车身的腰线末端,可谓匠心独运。新车的长宽高和轴距分别为5074mm、1893mm、1489mm(3.0T为1463mm)和3009mm,处于一线豪华品牌竞争对手的水平。
外部配置方面,辉昂的表现相当夺人眼球。新车全系标配LED远近光灯、光线感应自动大灯、LED日间行车灯、前后LED雾灯、LED尾灯、自动后视镜加热、自动感应雨刷、后排隐私玻璃等实用配置。中配置车型装备了电动全景天窗、感应后备厢等,并都装备了电动吸合门这一在宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级上都并未装备的豪华配置。高配车型上还装备了自适应远近光灯、智能泊车辅助系统、自适应巡航以及全景摄像头等高科技配置。
● 内饰及配置
内部设计方面,辉昂也在保持家族风格的同时,尽可能地通过更高档、更丰富的配置来体现旗舰车型的地位。虽然内饰整体的设计看起来与帕萨特有一定的相似度,但更宽阔的横向空间,桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰透露出的大气,则是帕萨特所无法媲美的。另外,根据配置的不同辉昂将提供泰坦黑、月牙米、Espresso棕以及皇家红四种内饰配色供选择。
内部配置方面,辉昂装备了8英寸MIB多媒体系统、定速巡航、车内空气调节、发动机启停等配置。中配车型装备了方向盘加热、换挡拨片、高级驻车辅助系统、前排座椅加热/通风/按摩等。高配车型上出现了后排办公桌板、Dynaudio(丹拿)音响、抬头显示、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱等豪华配置。
而在安全配置方面,辉昂装备了膝部气囊、上坡辅助、自动驻车等实用的配置;科技配置方面,高配车型还装备了疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航以及全景摄像头在内的诸多功能。
● 乘坐空间
身高180cm的体验者乘坐到辉昂的驾驶席,头部空间有一拳的余量;而此时后排座椅的头部空间余量达到4指,膝部空间为一拳4指,能够满足绝大多数公务、商务场合的出行需求。
● 动力以及悬架
辉昂提供了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压两款发动机供消费者选择,这两款发动机的最大功率分别为224马力(165千瓦)和299马力(220千瓦),最大扭矩分别为350牛·米和440牛·米。与这两款发动机搭配的都是7速湿式双离合变速箱。
2.0T的车型为前置前驱,3.0T车型则为前置四驱,全系车型的前悬架类型为五连杆式独立悬架,后悬架类型为梯形连杆式独立悬架。另外3.0T车型的悬架可以调节软硬以及高低,并且采用了空气弹簧。
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