10月15日,奇瑞宣布艾瑞泽5领跑版车型正式上市,新车共推出手动挡和自动挡共2款车型,售价区间为7.49-8.29万元,新车上市后将作为艾瑞泽5车系的中高配车型。此外,艾瑞泽5全系将增加鎏光橙车身颜色。
| 艾瑞泽5领跑版 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5L 手动领跑版 | 7.49 |
| 1.5L 自动领跑版 | 8.29 |
● 新车简介
艾瑞泽5领跑版在外观方面延续现款车型设计,前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计,侧面线条紧凑,尾部层次感较强。新车采用了17英寸轮圈,配备电动天窗,并新增了鎏光橙配色。
艾瑞泽5内饰整体风格简洁朴素,中控台上方材料经过软化处理,观感和手感都不错。配置方面,新车搭载了8英寸电容屏幕以及奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统,内置4G WiFi并支持语音控制,此外,还新增了手机远程管理等功能。
本次新增的两款领跑版延续了现有车型的动力总成,发动机采用1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。
艾瑞泽5 1.5L自然吸气发动机
● 新车背景
艾瑞泽5是奇瑞2.0时代的第一款产品,完全正向研发,整体设计延续了部分奇瑞α5概念车的设计元素,并于今年3月在国内上市。首批车型采用了1.5L自然吸气发动机,匹配手动或CVT变速箱,未来可能还会有1.5L涡轮增压的版本出现。而本次上市的领跑版丰富了现有艾瑞泽5车型的产品线,提供了多一种选择。
● 竞争对手
艾瑞泽5领跑版的主要竞争对手有帝豪GL精英型和逸动风尚型等,尺寸和空间表现上,艾瑞泽5宽度有优势,帝豪GL则更长。配置上三者互有长短,新车在定速巡航、17英寸轮圈以及车载互联功能上具有优势,且价格相对更低,还是比较有竞争力的。
● 全文总结
艾瑞泽5本身拥有优秀的原创外观设计,而本次上市的领跑版提供了更多的配置选择,丰富了艾瑞泽5车系的产品线,一定程度上也补足了先上市车型在市场竞争中的劣势,使艾瑞泽5能够更好地与对手展开竞争。
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