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新款艾瑞泽7/7e上市 售7.99-21.29万元

新款艾瑞泽7/7e上市 售7.99-21.29万元

日期:2025-02-18 22:14:16 浏览:5

2016年7月26日,奇瑞新款艾瑞泽7和艾瑞泽7e在安徽芜湖正式上市,其中新款艾瑞泽7推出了搭载1.6L和1.5T发动机的8款车型,售价区间为7.99-9.59万元;艾瑞泽7e为一款插电式混合动力车型,共推出3款配置,补贴前售价区间为17.99-21.29万元,补贴后11.49-14.79万元。详细售价请见下表:

新款艾瑞泽7指导价(万元)
1.5T 手动 致领版7.99
1.5T 手动 致尚版8.59
1.5T 手动 智效至臻版8.99
1.5T 手动 致享版9.29
1.6L 手动 智效至臻版8.29
1.6L 自动 致领版8.29
1.6L 自动 致尚版8.89
1.6L 自动 致享版9.59
制表:香车知识网 2016-7-27
艾瑞泽7e 指导售价
车型售价(万元)扣除补贴后最低价格(万元)
e致尚版17.9911.49
e致享版19.2912.79
e致尊版21.2914.79

● 新车特点

新款艾瑞泽7

由于是中期改款车型,所以新款艾瑞泽7在外观方面没有太大的变化,仅在细节处进行了调整。其前脸采用全新的X造型设计,前大灯为熏黑设计,全系标配LED日间行车灯,尾灯为LED双光带设计。另外,新车还配备17英寸铝合金轮圈。

配置方面,新款艾瑞泽7标配胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘等。此外,奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统,7英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等功能在新车上也有配备。

动力方面,新车配备1.6L DVVT发动机和1.5T发动机,最大功率分别为126马力和152马力,传动系统将会采用5速手动和CVT变速箱,并新增ISS智能启停技术,以及AMS能量回收管理系统。

艾瑞泽7e

艾瑞泽7e插电式混动版在外观方面其与汽油版车型基本一致,仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变,例如增加了尾部新标识等以符合新能源汽车的身份。

根据目前的国家补贴情况,新车将能够获得3万元的国家新能源补贴,而地方补贴则根据各地具体情况而定,最高可获得6万多的补贴,算下来实际价格大概只有15万左右。另外,在上海地区购买艾瑞泽7e的用户,可免费获得上海本地牌照,大大提升了车辆的竞争力。此外,该车发动机可享受10年百万公里延保。

配置方面,艾瑞泽7e在普通版艾瑞泽7的基础上得到了进一步的丰富,全系标配无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统,并提供App远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能。

艾瑞泽7e插电式混动版搭载ESS科技混合动力系统,由1.6L发动机和电动机组成,传动部分匹配CVT变速箱,其最低油耗仅为1.9L/100km,新车油箱容积55升,续航能力达到930km,电池容量为9.2千瓦时,纯电力驱动行驶续航里程超过50km,新车0-100km/h的加速时间为10.9秒。此外,艾瑞泽7e插电式混动版车型还将享受厂家3年或8万公里整车质保以及8年或12万公里的车辆电池系统的保养。

● 新车历史:

根据“一个奇瑞”品牌战略,奇瑞汽车由4大产品系列组成,分别为QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽系列。其中QQ系列会承担所有的微型车;风云系列(Fulwin)产品覆盖从小型到紧凑型产品;瑞虎系列(Tiggo)继续主打SUV车型;艾瑞泽系列(ARRIZO)产品覆盖从小型到中型车产品。

在2013上海国际车展上,奇瑞α7概念车首发亮相;6月中旬,奇瑞汽车宣布内部代号M16(α7概念车量产版)的全新紧凑型车,正式命名为“艾瑞泽7”,英文名为“ARRIZO 7”。2013年7月26日,艾瑞泽7正式上市,此次共推出1.6L排量8款车型,售价区间7.89万元-12.69万元。2015年3月,小改款艾瑞泽7上市,新增1.5T车型,并且在同年4月发布PHEV插电式混动版车型。

● 竞争对手:

艾瑞泽7的主要竞争对手为吉利帝豪和长安逸动,三款车车身尺寸接近,而且价格区间有较大的重叠范围。艾瑞泽7配备1.6L和1.5T发动机,吉利帝豪配备1.5L和1.3T发动机,长安逸动配备1.6L发动机。相比之下,艾瑞泽7在动力总成方面有一定优势。

在中国品牌车型中,和艾瑞泽7体型接近,而且同样配备插电式混合动力系统的车型最先想到就是荣威e550。荣威e550的插电式混合动力系统由1.5L自然吸气发动机和67千瓦电动机组成,综合最大功率输出为200马力(147kW),峰值扭矩为587N·m,续航里程长达600km,纯电模式下续航里程60km。艾瑞泽7e的纯电行驶里程为50km,与荣威e550相近,但价格却比后者低不少,而且同样享受购车送沪牌政策,具有较强的竞争力。

● 全文总结:

艾瑞泽7刚推出的时候,让人对奇瑞车型的印象大为改观,经历3年打拼之后,迎来了新款车型,丰富的配置让新车的竞争力进一步提升。更值得关注的是,艾瑞泽7e是奇瑞首款插电式混合动力车型,而且配置比普通版艾瑞泽7更高,但价格依然控制在20万左右,算上政策优惠之后的成交价格还挺实在的,能看出要上量的决心。

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